Alors que les contr?leurs a?riens s’assurent que chaque pilote est conduit en toute s?curit? vers et depuis le ciel, les sp?cialistes des op?rations a?ronautiques sont charg?s d’organiser ces vols et ?quipages dans un souci d’organisation, de s?curit? et de rapidit?. Pour devenir sp?cialiste du vol, vous pouvez emprunter quelques chemins. L’un comprend rejoindre une branche de l’arm?e pour aider ? coordonner la flotte a?rienne d’une base; un autre concerne les flottes de compagnies a?riennes civiles, pour lesquelles une formation approfondie en cours d’emploi est requise. Bon nombre de ces professionnels ont ?galement un baccalaur?at en gestion de l’aviation ou au moins ont suivi plusieurs cours coll?giaux sur le sujet.
Les forces militaires de la plupart des nations comprennent des professionnels d?vou?s ? la coordination des missions de la flotte de d?fense. Aux ?tats-Unis, l’Air Force, la Navy et l’Army permettent chacune aux recrues de devenir sp?cialiste de vol sur des bases, aux ?tats-Unis ou ? l’?tranger. Ce personnel re?oit des mois de formation sp?cialis?e pour coordonner les plans de vol, superviser les urgences sur l’a?rodrome et tenir des registres pr?cis des vols, du fret et m?me des passagers. Bien que l’enseignement coll?gial ne soit pas requis pour les sp?cialistes de l’aviation militaire, il est pr?f?rable. Une habilitation de s?curit? est ?galement une exigence courante pour ces postes, car des informations sensibles sont r?guli?rement trait?es.
Des sp?cialistes des op?rations a?riennes sont ?galement employ?s dans les a?roports priv?s et publics du monde entier. Pour devenir un sp?cialiste du vol en tant que civil, vos ?tudes secondaires doivent ?tre ax?es sur les statistiques et d’autres math?matiques plus avanc?es, ainsi que sur l’informatique, l’anglais et les sciences avanc?es comme la physique. Pour obtenir ces postes, les candidats sont ?galement souvent tenus de terminer un baccalaur?at en gestion de l’aviation ou au moins des cours en aviation. Une exp?rience d’au moins deux ans de travail sur un terrain d’aviation est ?galement une condition pr?alable commune ? l’emploi.
Selon le D?partement du d?veloppement de l’emploi de Californie, les 410 sp?cialistes des op?rations d’a?rodrome de l’?tat gagnaient entre 21.74 dollars am?ricains (USD) et 33.69 dollars am?ricains en 2005. Sur ces 410 sp?cialistes du vol, un sur trois avait un baccalaur?at et environ la moiti? avait fr?quent? une universit?. Les autres ont ?t? form?s sur le tas.
Pour devenir un sp?cialiste du vol dans le domaine civil, les demandes sont g?n?ralement soumises ? un gouvernement ?tatique ou local qui g?re l’a?roport dans lequel les professionnels travailleront. Un test de d?pistage de drogue, un permis de conduire valide et une v?rification des ant?c?dents sont g?n?ralement requis pour l’emploi. Certains exigent m?me que les candidats puissent porter au moins 40 lb (environ 18 kg). Les employeurs ont tendance ? privil?gier les candidats au comportement calme, capables de g?rer les situations d’urgence avec fluidit? et les clients avec respect.