Le terme ticket moyen peut être utilisé dans deux contextes financiers différents. En ce qui concerne l’utilisation des cartes de crédit, un ticket moyen a à voir avec la taille moyenne des ventes individuelles qu’une entreprise de cartes de crédit réalise à partir de l’utilisation de la carte de crédit par les clients. Dans les cercles d’investissement, un ticket moyen peut faire référence soit à la taille des transactions exécutées pour un client individuel, soit au total des transactions effectuées par un courtier ou un courtier dans un laps de temps spécifié. Dans les deux contextes, l’idée derrière le ticket est de mesurer le niveau de rentabilité qui est atteint avec le processus de transaction, en tenant compte des coûts associés aux transactions.
Le calcul d’un ticket moyen commence par déterminer le laps de temps qui sera utilisé pour identifier la moyenne des incréments au cours de cette période plus longue. Par exemple, si l’objectif est d’identifier le ticket moyen lié à chaque mois au cours d’une année civile, le processus commencera par le total des montants de tickets individuels pour l’année entière. Ce chiffre est ensuite divisé par douze, ce qui permet de déterminer le ticket mensuel moyen qui s’applique à cette période particulière de douze mois.
Lorsque le ticket moyen concerne des transactions par carte de crédit, le chiffre est parfois appelé traite moyenne. Ici, le but est de prendre en considération tous les frais qui sont perçus auprès des clients qui acceptent les paiements par carte de crédit, ainsi que les intérêts qui sont facturés sur les soldes de ces comptes de carte de crédit. Cela fournit au fournisseur de carte de crédit des données concernant le montant des bénéfices générés par les transactions pour la période considérée.
Les commerçants de cartes de crédit utilisent également parfois le fait que le calcul du ticket moyen permet d’identifier indirectement la gamme actuelle des commissions d’interchange qui peuvent être facturées par les différentes banques impliquées dans les transactions. Cela peut contribuer grandement à garantir que la structure des frais est compétitive par rapport aux frais facturés par les autres fournisseurs de cartes de crédit, tout en offrant un retour équitable pour le service. Le processus peut également aider à identifier l’impact de tout nouveau type de frais interbancaires qui aurait pu être utilisé au cours de l’année civile la plus récente et à déterminer le degré d’impact de ces frais sur les bénéfices globaux.
Les courtiers et les concessionnaires utilisent également ce modèle pour déterminer les bénéfices générés par les transactions exécutées pour le compte des clients. Cela se fait en totalisant les transactions pour l’année civile, puis en divisant le total par douze, en tenant compte des frais évalués pour l’exécution des ordres. Le résultat final est un retour de ticket moyen pour le mois qui peut être ventilé pour identifier le ticket moyen pour chaque transaction effectuée pour un investisseur. Les informations de ce type donnent à l’entreprise une bonne idée du montant du profit moyen généré par chaque transaction, ainsi que du profit réalisé sur une base mensuelle.