Un agent de piste aide au chargement et au d?chargement aux arriv?es et aux d?parts des avions. Ce personnel de la compagnie a?rienne travaille sur le tarmac, ?galement connu sous le nom de rampe, s’occupant de l’entretien de base des avions, du traitement des bagages et des besoins des clients. Ils doivent ?tre capables de conduire des ?quipements lourds utilis?s pour d?placer des bagages et des fournitures, et doivent g?n?ralement passer une v?rification des ant?c?dents pour des raisons de s?curit? avant de pouvoir commencer ? travailler. Les options de r?mun?ration et d’avantages peuvent d?pendre de la compagnie a?rienne et de l’emplacement.
Le chargement de l’avion peut inclure la mise en place des bagages, la v?rification de l’ordre des articles et le respect des instructions de manutention sp?ciales. Un agent de piste peut ?galement entretenir les toilettes ? bord de l’avion et charger les approvisionnements en eau potable. Le ravitaillement peut ?tre effectu? par ce personnel, ? moins qu’un entrepreneur tiers ne soit responsable. Ils font ?galement le tour de l’avion pour v?rifier tout probl?me, d?givrer l’avion si n?cessaire et alerter le personnel de la compagnie a?rienne des pr?occupations concernant la s?curit? de l’avion ou du personnel.
L’agent de piste peut guider l’avion lorsqu’il s’?loigne de la porte pour se pr?parer au d?collage. Cela n?cessite une connaissance des syst?mes de signalisation utilis?s dans les a?roports et une coordination avec le personnel des compagnies a?riennes et des a?roports pour ?viter les collisions et s’assurer que les avions d?collent ? l’heure. Lorsque les avions arrivent, l’agent de piste effectue ces t?ches en sens inverse, en guidant les avions en place, en s?curisant l’avion et en aidant les ?quipes au sol ? mettre en place des passerelles ou des escaliers afin que les passagers puissent d?barquer.
Les compagnies a?riennes peuvent affecter des agents de piste ? des postes sp?cifiques pour rationaliser le processus de redressement. Ainsi, un agent peut se concentrer sur le travail avec les bagages, l’entretien des toilettes ou l’utilisation de l’?quipement de d?givrage. Dans les a?roports plus petits o? moins d’avions arrivent et o? la compagnie a?rienne a des besoins en personnel r?duits, il peut ?tre plus courant de partager les responsabilit?s et de compl?ter au besoin. L’agent de piste est plus susceptible d’interagir directement avec les passagers, qui peuvent embarquer depuis le tarmac plut?t que de suivre une passerelle sur?lev?e o? ils n’entrent pas en contact avec les ?quipes au sol.
Les conditions de travail peuvent ?tre d?sagr?ables. Les agents de rampe fonctionnent dans des conditions de chaleur ?lev?e et de froid extr?me, y compris la neige et les fortes pluies. Les v?tements offrent une certaine protection, mais l’inconfort peut survenir par mauvais temps. Les tarmacs sont ?galement bruyants, n?cessitant l’utilisation de protections auditives pour r?duire le risque de dommages aux oreilles. Ils contiennent des vapeurs et d’autres dangers qui peuvent augmenter le risque de maladie, ainsi que des menaces pour la s?curit? comme le d?placement d’avions et d’?quipements lourds.