Les super vélos de poche sont un type de mini-vélo relativement volumineux, parfois vendus sous le nom de vélos de poche X15, X18 ou X22. Bien que la plupart des mini-motos ne soient pas légales pour rouler dans la rue, certains des super vélos de poche sont suffisamment grands et suffisamment sûrs pour être approuvés dans certaines régions. La principale différence entre un vélo de poche super et un vélo de poche normal est la taille, mais les vélos de plus grande taille sont presque toujours plus puissants. En tant que tel, il est préférable de considérer ce type de mini-vélo comme une vraie moto plutôt qu’un jouet d’enfant, car des blessures graves peuvent survenir.
Les vélos de poche en général ont été développés comme des véhicules de transport efficaces pour une utilisation dans les stands de course. Leur petite taille les rendait plus faciles à manœuvrer dans les espaces restreints. Les courses de Pocket Bike sont depuis devenues un sport et un passe-temps à part entière, ce qui a donné lieu à de nombreux types de pocket bikes officiels. Il est toujours possible de concevoir son propre vélo, ce qui signifie que tous les super pocket bikes ne sont pas officiellement étiquetés comme tels.
Alors que la plupart des vélos de poche ont des moteurs à deux temps, les vélos de poche super ont souvent des moteurs à quatre temps, ce qui les rend beaucoup plus puissants. En raison de leur taille, ils perdent fréquemment une grande partie de la mobilité agile des vélos de poche plus petits, mais dans une course sur une piste plus grande, ils peuvent souvent compenser le contrôle par la puissance. Pour les cyclistes, ces vélos sont souvent plus confortables que les vélos plus petits et peuvent offrir une conduite plus douce.
Les vélos de poche plus petits ne sont presque jamais légaux à conduire dans la rue, bien qu’ils puissent être légaux à posséder et à courir. Les super vélos de poche, en revanche, sont souvent conçus pour être utilisés dans la rue et incluent souvent des caractéristiques qui les rendent plus sûrs à conduire. Les feux de signalisation, les klaxons et même les supports de plaque d’immatriculation peuvent être des caractéristiques des super vélos de poche. Même si le vélo lui-même est légal pour rouler dans la rue, il y a parfois des limitations ou des modifications qui doivent être apportées au vélo avant qu’il ne soit approuvé par un organisme de réglementation. Le fabricant du vélo peut souvent donner des conseils à ce sujet.
Les super vélos de poche sont souvent populaires auprès des enfants et des adolescents car ils sont conçus pour ressembler précisément à des motos miniatures. Compte tenu de leur taille, il est facile pour les adultes de les considérer comme des jouets, mais c’est une grave erreur. Ce type de vélo peut atteindre des vitesses extrêmement rapides, et un simple casque ne suffit pas toujours à protéger le cycliste des blessures. Lors de l’achat d’un super pocket bike, il est absolument essentiel d’être bien informé sur la sécurité du vélo et d’investir également dans un équipement de sécurité approprié.