Un connaissement (BOL) contient des informations détaillées concernant le fret qui est généralement expédié par avion, camion, bateau ou train. Le nom de l’expéditeur, ainsi que le nom de l’agent maritime, figurent souvent en haut d’un connaissement. D’autres informations pertinentes incluent des caractéristiques telles que le nombre de palettes que contient le chargement, le type de produit expédié et la valeur estimée ou exacte de l’expédition. Les détails de l’expédition, tels que le nom de l’entreprise qui transporte la charge, la date d’expédition et le numéro de la remorque, du navire ou du wagon couvert qui transporte l’expédition, sont généralement présents sur un connaissement.
Lorsqu’un chargement de marchandises ou de fret quitte un entrepôt ou une usine, le propriétaire du fret dispose d’une méthode principale pour prouver la propriété et suivre l’expédition du produit : le connaissement. Ce petit document répertorie les spécificités du fret expédié, telles que le type de fret, le nombre d’articles et l’expéditeur ou le propriétaire du fret. Le destinataire du fret est également représenté sur le connaissement, avec les noms des personnes qui ont chargé le fret et le nom du chauffeur ou de l’entreprise du chauffeur qui transporte le fret.
Les compagnies d’assurance et autres agences doivent être en mesure de suivre correctement les nombreux types de marchandises expédiées dans le monde entier. Cette tâche est rendue possible grâce à l’utilisation d’un connaissement. La facture indique non seulement l’heure exacte à laquelle le fret a été chargé sur le véhicule d’expédition, mais elle documente également exactement l’heure à laquelle le fret a été déchargé et livré. Le poids de la charge, ainsi que la valeur de la charge, sont également documentés pour des raisons logistiques et juridiques.
Des instructions de livraison spéciales, des indications vers l’adresse de livraison et un message (BOL) sont également inclus sur le connaissement. Un message BOL donne des instructions spécifiques à l’expéditeur sur les mesures qui doivent être prises pour s’assurer que le fret arrive en toute sécurité, comme les articles nécessitant une réfrigération ou une manipulation délicate. Les commentaires abordent également d’autres problèmes de manutention, tels que l’attache des boîtes aux palettes pour protéger la charge. Il existe également un emplacement spécifique pour le destinataire et l’expéditeur pour décrire tout article cassé ou endommagé s’il est découvert dans le chargement.