Les pneus de chariot élévateur sont disponibles dans une variété de tailles et de styles, des pneus en caoutchouc pneumatiques aux pneus en caoutchouc pleins qui sont lisses et lisses. L’utilisation typique du chariot élévateur détermine le type de pneus de chariot élévateur qui sont installés sur la machine. Alors que les chariots élévateurs tout usage et à usage général utilisent généralement un pneu en caoutchouc plein lorsqu’ils sont utilisés à l’intérieur, le même modèle de chariot élévateur lorsqu’il est utilisé à l’extérieur nécessitera un pneu avec bande de roulement. Les gros chariots élévateurs de type tracteur, tels que ceux utilisés dans les parcs à bois, nécessitent souvent un pneu rempli d’air, tandis que le même modèle de chariot élévateur utilisé dans une aciérie intérieure peut utiliser des pneus de chariot élévateur en caoutchouc plein.
En règle générale, les pneus de chariot élévateur sont généralement construits en caoutchouc solide. Cela est dû au poids énorme que les chariots élévateurs doivent soulever. Un pneu rempli d’air ou de type pneumatique pourrait potentiellement éclater sous la charge lourde. Si un pneu éclatait, cela pourrait entraîner un déséquilibre où le chariot élévateur finirait par basculer. Cependant, certains styles de chariots élévateurs doivent utiliser des pneus pneumatiques en raison des conditions dans lesquelles le chariot élévateur est utilisé.
Les parcs à bois, les dépôts ferroviaires et les chantiers de construction utilisent souvent des chariots élévateurs de type tracteur qui sont obligés de fonctionner dans le sable, la boue et le gravier. Cela nécessite un pneu à bande de roulement souple de type flottant pour empêcher le chariot élévateur lourd de s’enfoncer dans la terre et de se coincer. Lorsque le chariot élévateur est utilisé entièrement à l’intérieur, il est capable de fonctionner avec des pneus en caoutchouc plein dans une conception de bande de roulement lisse. Le pneu lisse offre en fait une meilleure traction sur les sols en béton et en carrelage qu’un pneu à bande de roulement.
Alors que les pneus de chariot élévateur en caoutchouc plein noir typiques se trouvent dans les entrepôts et sur les quais de chargement du monde entier, les chariots élévateurs utilisés à l’intérieur dans la préparation des aliments et d’autres types d’environnements de travail propres utilisent souvent un pneu en caoutchouc blanc non marquant. Ces pneus de chariot élévateur ne laissent pas de traces noires sur le sol, car les pneus glissent sur la surface. Souvent construits à partir d’un composé de caoutchouc plus souple, ces pneus de chariot élévateur grincent parfois lorsqu’ils tournent dans les virages, un peu comme une paire de baskets à semelles en caoutchouc sur un terrain de basket-ball en bois. Il existe certains types de pneus de chariot élévateur qui ressemblent à de gros pneus de tracteur agricole. Ceux-ci sont généralement utilisés dans une situation extérieure où les chariots élévateurs sont utilisés dans la neige, la boue ou d’autres situations à faible traction.