Les travaux d’entretien peuvent être divisés en trois catégories principales : mécaniques, informatiques et structurelles. Beaucoup de gens supposent que les travaux de maintenance se rapportent uniquement à la réparation en cours des composants physiques, mais il peut être utilisé pour décrire tout type de travail ou d’effort en cours requis pour maintenir les opérations actuelles. Bien que le travail puisse se dérouler dans des environnements différents, les personnes attirées par les travaux de maintenance aiment généralement résoudre des problèmes, relever des défis et utiliser des compétences analytiques.
Les travaux de maintenance mécanique sont concentrés sur des unités ou des systèmes physiques. En général, le terme s’applique aux systèmes mécaniques, tels que les voitures, le chauffage ou les machines de fabrication. Le niveau de compétence requis varie considérablement, en fonction du type de système, de l’objectif principal et des défis uniques créés par l’environnement de travail. Par exemple, les travaux d’entretien sur une voiture comprennent le remplacement des fluides qui sont utilisés au cours des opérations de la voiture. L’entretien d’une machine de fabrication peut inclure le remplacement de pièces clés usées par une chaleur extrême ou l’exposition à des produits chimiques.
Les technologies de l’information comprennent des composants matériels et logiciels, qui nécessitent tous deux des travaux de maintenance continus. Le matériel doit être entretenu régulièrement dans deux domaines critiques : le système d’exploitation et les composants physiques. Le système d’exploitation est le type de logiciel utilisé pour contrôler l’équipement et prendre en charge d’autres programmes. L’unité matérielle physique comprend des composants électroniques, des ventilateurs, des sources d’alimentation et d’autres éléments pouvant nécessiter une réparation ou un remplacement.
Les logiciels sont également soumis à des travaux de maintenance. Les grands systèmes ont souvent des mises à niveau, des correctifs ou des correctifs qui doivent être appliqués pour qu’ils fonctionnent correctement. En plus de ces tâches de maintenance mineures et programmées, tous les programmes doivent être maintenus. Ce travail comprend l’ajustement des programmes existants pour répondre aux nouvelles exigences et l’ajustement des programmes pour répondre aux structures de soutien changeantes. Les départements de développement de logiciels consacrent généralement entre 40 et 60 % du temps de leur personnel à la maintenance des logiciels.
Des travaux d’entretien structurel sont effectués sur des bâtiments, des ponts et d’autres projets de construction. Dans de nombreux cas, l’actif est si important que la maintenance est un projet en cours qui recommence simplement une fois qu’un cycle entier est terminé. Les routes, les ponts, les autoroutes et les systèmes de circulation font tous l’objet d’un entretien continu. Ces efforts sont intégrés à la durée de vie du produit, et sans eux, toute l’infrastructure devrait être remplacée en raison d’une défaillance généralisée. Dans de nombreux cas, ces travaux sont planifiés à l’avance, afin de minimiser les perturbations et de se coordonner avec les conditions météorologiques de la région.