Un avocat maritime travaille dans le cadre d’un syst?me juridique connu sous le nom de droit amiraut?, qui traite des v?hicules, des personnes, des entreprises et des transactions commerciales qui ont lieu dans les eaux territoriales et internationales. A ce titre, les juristes maritimes repr?sentent les int?r?ts du commerce maritime. Il s’agit de m?tiers tels que les marins, les d?bardeurs, les courtiers en yachts, les fournisseurs maritimes et tout autre op?rateur dont le travail se d?roule dans l’oc?an. En outre, le droit maritime ou maritime s’applique aux plates-formes et/ou plates-formes p?troli?res offshore, ainsi qu’? tout incident survenant sur l’eau. En tant que tel, la formation d’un avocat maritime doit inclure une connaissance des lois relatives aux collisions en mer, ? la navigation de plaisance et m?me aux r?clamations en mati?re de sauvetage.
La loi de l’Amiraut? existe depuis l’Antiquit?, lorsque les premiers ?gyptiens et Grecs utilisaient la mer M?diterran?e pour avoir une route commerciale fr?quente. Pendant ce temps, des tribunaux sp?ciaux ont ?t? cr??s dans les villes portuaires le long de la M?diterran?e pour juger sp?cifiquement les diff?rends entre marins. Au fil du temps, des codes maritimes l?gaux ont ?t? r?dig?s et utilis?s dans les ports de toute l’Europe.
Au 14?me si?cle, les cours d’amiraut? anglaises s’occupaient des affaires de piraterie et de discipline navale. Finalement, les affaires commerciales ont ?galement ?t? trait?es par des avocats maritimes. Dans les ann?es 1600, le droit maritime s’?tait ?tendu aux colonies am?ricaines et, en 1789, le gouvernement des ?tats-Unis nouvellement form? accordait au syst?me judiciaire f?d?ral une comp?tence exclusive sur le droit de l’amiraut?.
Les avocats maritimes d’aujourd’hui pratiquent un droit qui m?lange l’ancien et le nouveau avec une port?e ? la fois nationale et internationale. Les principes traditionnels concernant le bien-?tre des marins demeurent ? ce jour parce que les dangers auxquels ils sont confront?s n’ont pas disparu. On ne peut cependant pas en dire autant des lois relatives ? l’architecture navale et ? la manutention des marchandises ; les types de navires utilis?s pour les voyages maritimes ont ?volu? au fil du temps, tout comme les types de marchandises transport?es. En outre, le droit maritime a d? tenir compte des probl?mes de responsabilit? li?s ? la pollution et aux dommages caus?s ? l’?cologie marine en raison de certaines pratiques maritimes actuelles. ? titre d’exemple, les navires oc?aniques d’aujourd’hui peuvent transporter du gaz naturel, qui peut ?tre dangereux s’il est mal manipul?.
Les voyages internationaux sont encore monnaie courante, de sorte qu’un avocat maritime doit travailler dans le cadre d’accords ?tablis entre les pays en ce qui concerne le transport maritime et les douanes. Ces accords sont devenus la base principale du droit maritime moderne. En outre, un avocat sp?cialis? dans le domaine maritime doit ?tre familiaris? avec les lois uniques sur la navigation de plaisance r?gissant les accidents ou les pertes li?s ? l’eau, qui peuvent varier consid?rablement des lois applicables aux v?hicules terrestres ou aux accidents.