Un marin de jour est un type de voilier. Il est souvent plus petit que les autres types de voiliers. Bien que ces bateaux aient généralement un compartiment et un cockpit, ces zones sont généralement beaucoup plus petites que celles trouvées sur d’autres types de navires. Les personnes qui aiment la voile, mais qui manquent de fonds ou de temps pour un grand voilier peuvent trouver que posséder un marin de jour est beaucoup plus pratique. Le premier day sailer est devenu disponible dans les années 1950.
Avec une moyenne de 17 pieds (5.2 mètres), la plupart des voiliers de jour seront généralement plus grands qu’un dériveur, mais plus petits qu’un yacht. Dans la plupart des cas, ils sont beaucoup plus stables. Alors qu’un dériveur exigera généralement que l’équipage change constamment pour maintenir la stabilité, un marin de jour ne le fait pas.
Comme les autres voiliers, les day sailers sont généralement propulsés par le vent. La plupart sont équipés de deux voiles, une voile principale et une voile plus petite. Certains voiliers de jour plus grands peuvent également être équipés d’un moteur hors-bord comme source de propulsion alternative.
Un casier, ou cabine, sur un voilier de jour sera généralement assez petit. De nombreux propriétaires utilisent cette zone pour le stockage. Il peut également être utilisé comme abri du soleil ou de la pluie. Des casiers plus grands peuvent être utilisés pour les petits dortoirs, malgré le fait qu’il y a généralement peu ou pas de place pour se tenir debout dans ces zones.
Comme il y a peu de place dans la cabine, ces types de navires sont considérés comme parfaits pour les excursions de courte journée, d’où le nom de day sailer. Les voyages de week-end sont également tout à fait faisables, surtout si le casier est assez grand pour être utilisé comme dortoir. Les propriétaires constateront également souvent que les dépenses liées à la possession d’un tel bateau sont généralement bien inférieures aux dépenses liées à la possession d’un yacht.
Outre les frais annuels de stockage ou de quai, les autres frais d’entretien sont également beaucoup plus bas. L’assurance, les frais de remorquage et les frais d’immatriculation annuels peuvent également être beaucoup moins élevés pour ces types de voiliers. Leur taille plus petite et leurs logements simples signifient que les voiliers de jour sont également généralement beaucoup moins chers à l’achat qu’un yacht plus grand. Un day sailer d’occasion abordable peut souvent être trouvé, soit en ligne, soit dans une publication de négoce de bateaux.
Conçu principalement par George O’Day et Uffa Fox, le premier day sailer était disponible en 1958. Ce bateau est devenu très populaire, très rapidement, et était toujours fabriqué à partir de 2010. Depuis son introduction, tout bateau avec des spécifications similaires, indépendamment de par qui il est fabriqué, est souvent appelé un day sailer.