Un rameur à eau est une expérience de remise en forme qui simule l’expérience de ramer un bateau d’équipage en utilisant l’eau comme forme de résistance. Les rameurs sont utilisés depuis le début du 20e siècle environ. Depuis lors, un certain nombre de technologies d’équipements sportifs ont été inventées et produites pour améliorer les modèles originaux, qui ne simulaient pas très bien l’exercice de ramer un bateau.
La structure de base et la plus courante d’un rameur à eau, ou de tout type de rameur d’ailleurs, comprend un siège connecté à une piste sur laquelle il peut se déplacer d’avant en arrière. Devant le siège se trouve un dispositif appelé volant d’inertie. Le volant d’inertie est la partie de la machine qui crée la résistance nécessaire pour effectuer un exercice. La résistance créée par le volant d’inertie est destinée à simuler la résistance ressentie lorsqu’une rame est traînée dans l’eau en ramant. Attaché au volant est une chaîne, au bout de laquelle se trouve une poignée.
L’exercice effectué sur un rameur à eau comprend un mouvement fluide d’une position dans laquelle les genoux sont fléchis, le corps est proche du volant d’inertie et les bras sont tendus en direction du volant d’inertie jusqu’à une position dans laquelle les jambes sont droits, le corps est tiré en arrière et éloigné du volant et les bras tirent la poignée près de la poitrine. C’est la résistance à l’intérieur du volant qui crée l’intensité de l’exercice et fait travailler les bras, le haut du corps et les jambes. Lorsqu’il est fait correctement, ce type d’exercice est un entraînement complet du corps.
Les modèles de rameurs d’intérieur ont utilisé la résistance du piston, la résistance magnétique et la résistance de l’air. Maintenant, il existe également des machines qui utilisent l’eau comme principale forme de résistance. Le volant est rempli d’eau, à l’intérieur de laquelle se trouve une palette qui est mise en rotation par le mouvement effectué pendant l’exercice.
Alors que de nombreux types de rameurs comprennent un volant d’inertie vertical, le volant d’inertie d’un rameur à eau est souvent posé à plat à l’avant de la machine. Plus on se déplace vite en travaillant sur un rameur à eau, plus la résistance devient intense. Cela rend le rameur à eau différent des autres rameurs qui incluent des réglages pour augmenter ou diminuer le niveau de résistance.