De nombreuses personnes qui ont pris l’avion ont entendu l’annonce cryptique agents de bord, veuillez vous préparer à la contre-vérification sur le système d’annonces publiques. Il s’agit d’une procédure effectuée par les agents de bord avant qu’un avion ne s’éloigne de la porte, et à nouveau lorsque l’avion atterrit avant que les portes ne soient ouvertes afin que les passagers puissent débarquer. Les agents de bord vérifient que les portes ont été armées avec des glissières d’évacuation d’urgence à ce moment-là.
Lorsque les portes d’un avion sont armées, elles sont attachées à des toboggans gonflables qui sortiront et se gonfleront automatiquement lorsque les portes seront ouvertes, permettant aux personnes de s’échapper rapidement de l’avion. Une fois qu’un avion est chargé pour la première fois de passagers, les agents de bord ferment et arment toutes les portes lorsque le pilote leur demande de le faire dans le cadre des préparatifs de routine pour le décollage. Lors de la contre-vérification, les agents de bord revérifient que toutes les portes sont armées, en rapportant au chef de cabine.
Dans de nombreuses régions, un avion ne peut pas reculer d’une porte ou d’un escalier tant que les portes n’ont pas été armées, au cas où une urgence sur le tarmac nécessiterait une évacuation. Les toboggans d’urgence peuvent également être utilisés comme dispositifs de flottaison, dans le cas où un avion s’écraserait dans l’eau et que les passagers survivraient à l’accident. Le recoupement fait partie d’une série de procédures conçues pour s’assurer qu’un avion est sûr pour le vol.
Une fois qu’un avion atterrit, les portes doivent être désarmées avant que les passagers puissent débarquer car, sinon, les toboggans se gonfleraient à l’ouverture des portes. Une fois l’avion immobilisé, le pilote demande à l’équipage de conduite de désarmer les portes et de les vérifier pour s’assurer qu’elles ont bien été désarmées, afin qu’elles puissent être ouvertes en toute sécurité, permettant aux passagers de débarquer et de continuer sur leur façon.
Soit dit en passant, même si les annonces de sécurité dans les avions peuvent être ennuyeuses, il est judicieux que les passagers les écoutent, car la disposition des avions de chaque compagnie aérienne est légèrement différente. Même si une personne a déjà piloté un type d’avion particulier, il se peut qu’elle ne connaisse pas les procédures de sécurité de l’avion dans lequel elle se trouve réellement. En prêtant attention à la conférence sur la sécurité, les passagers peuvent s’assurer qu’ils sauront quoi faire en cas d’urgence.