Para escolher o kit de polia de melhor desempenho para o seu veículo, você deve tomar algumas decisões. A decisão mais importante é o uso pretendido do veículo. Para qualquer veículo que será conduzido na rua, um kit de polia de desempenho que reduz a capacidade de carga do veículo pode não ser uma escolha sábia. Isso também pode ser um fator a ser considerado ao desacelerar a bomba de água do motor, o que pode resultar em superaquecimento. Para um veículo off-road ou de competição, esses geralmente não são fatores que entrarão na decisão. Para esses tipos de veículos, a quantidade de velocidade reduzida no nível de acessórios do motor pode muitas vezes ser uma função de aumento da potência.
Um kit de polia de desempenho consiste em polias de acionamento de acessórios de motor de diferentes tamanhos que realmente reduzem a velocidade dos acessórios em comparação com as polias de acionamento fornecidas pelo fabricante original. Ao diminuir a velocidade de acionamento do acessório, a potência do motor é aumentada – geralmente muito -, dando ao veículo um melhor desempenho. É necessário, no entanto, identificar a quantidade de desempenho necessária antes de comprar o kit de polia de desempenho. Alguns kits de polia também eliminam compressores de ar condicionado, bombas de direção hidráulica, bem como bombas de poluição. A tentativa de instalar o kit errado em um carro de rua pode potencialmente criar um possível veículo ilegal e resultar em multas, multas e restrição do veículo nas vias públicas.
O tipo de kit a ser adquirido é a próxima área a ser considerada. Kits baratos geralmente são vendidos com polias leves de aço estampado. Essas polias são boas para um veículo de baixo desempenho que terá um uso mínimo; no entanto, para qualquer veículo de alto desempenho que terá mais do que uso ocasional, você deseja escolher um kit que inclua polias de alumínio fundido ou forjado. Essas peças do kit de polia de desempenho geralmente oferecem menos oscilação e também suportam rotações mais altas do motor sem quebrar ou explodir sob estresse.
Para um motor que requer a correia em V tradicional, um kit de polia de desempenho com ranhuras extra profundas ajudará no lançamento das correias da polia devido à alta rotação do motor. Uma ranhura em V rasa geralmente permite que a correia suba e desça ou saia das polias quando estiver com o acelerador totalmente aberto. Os componentes do kit de polia de desempenho moderno projetados para trabalhar com uma única correia em serpentina também estão disponíveis com bordas ligeiramente levantadas para evitar que a correia saia em altas velocidades.