Ao tentar escolher o melhor filtro de óleo para seu veículo todo-o-terreno (ATV), você provavelmente desejará encontrar um que ofereça maior desempenho do motor e melhor fluxo de lubrificante, entre outros recursos importantes. Ao pesquisar os diferentes tipos de filtro de óleo ATV, você pode escolher um filtro que contenha material de filtragem sintético em vez de um produto natural para aumentar a capacidade de filtragem. Outra chave para encontrar o melhor filtro de óleo de ATV é escolher um filtro com uma tampa externa extra-pesada para evitar que pedras e outros detritos danifiquem o filtro.
A chave para prazer prolongado e vida útil do motor estendida é encontrada nas trocas frequentes de óleo. Ao manter a limpeza do óleo do motor do seu ATV, você pode frequentemente aumentar o desempenho do motor, estender a vida útil do motor e aumentar a milhagem de combustível. Instalar um filtro de óleo de ATV de baixa qualidade pode, ocasionalmente, anular seus esforços e prejudicar o desempenho, diminuir a vida útil do motor e diminuir sua milhagem de combustível. A razão para isso é que o óleo sujo contém partículas microscópicas que atuam contra o motor e criam atrito, o que rouba a potência do motor. O filtro de óleo é na verdade o componente mais importante em uma troca de óleo quando se trata de proteção do motor.
As fibras de celulose usadas em um filtro de óleo de qualidade inferior contêm lacunas e aberturas que podem permitir que uma partícula de grão de 20 mícrons – o padrão da indústria para medir quais contaminantes um filtro de óleo é capaz de capturar – passe sem ser molestada pelo filtro e para o sistema de óleo do seu ATV. As fibras sintéticas usadas em um filtro de óleo de ATV de alta qualidade são capazes de reter a partícula de 20 mícrons e impedir que ela entre no sistema de óleo do ATV. As fibras sintéticas encontradas no melhor tipo de filtro de óleo ATV também são capazes de reter um maior número de partículas, criando assim um óleo mais limpo do que um filtro de baixa qualidade.
Em filtros de óleo de canister expostos, o metal do qual o canister é fabricado pode às vezes significar a diferença entre um motor protegido e um motor danificado ou destruído. Você pode escolher um filtro de óleo de ATV com um tubo externo de aço grosso ou de calibre pesado ao decidir qual filtro se adapta melhor às suas necessidades. Ocasionalmente, uma pedra ou outros detritos podem entrar em contato com o filtro de óleo do ATV e causar um furo que pode drenar o óleo do motor, iniciar um incêndio ou danificar o motor.