O plano de Frankfurt ? um plano formado pelo desenho de uma linha horizontal reta do topo do canal auditivo at? a borda inferior do olho ao longo de cada lado do cr?nio humano. A linha ? chamada linha horizontal de Frankfurt (FHL) e ? um importante ponto de refer?ncia nos estudos de imagens m?dicas. O pr?prio avi?o ? usado como refer?ncia padr?o em antropometria – a ci?ncia que estuda medidas da anatomia humana para descrever varia??es nas caracter?sticas humanas.
O plano tamb?m ? chamado de plano aur?culo-orbital, porque passa atrav?s do aur?culo, ou ouvido, e dos orbitais ou ?rbitas oculares. Foi criado em 1884 em Frankfurt, Alemanha, pelo Congresso Mundial de Antropologia. O avi?o de Frankfurt se tornou o principal padr?o de medi??o do cr?nio, porque tamb?m identifica o plano normal em que a cabe?a est? posicionada paralela ao ch?o.
Como o avi?o de Frankfurt serve como refer?ncia para a medi??o do cr?nio, tamb?m ? chamado de plano craniom?trico. Este ? simplesmente um ponto no cr?nio, ou cr?nio, a partir do qual as medidas podem ser feitas. As medidas craniom?tricas feitas no exterior do cr?nio t?m equivalentes endocranianos, que s?o pontos dentro do cr?nio que correspondem ?s medidas externas.
As medidas craniom?tricas s?o um fator importante na administra??o de resson?ncia magn?tica e tomografia computadorizada. Em 1962, a Federa??o Mundial de Radiologia definiu a linha de base de Reid – uma linha derivada do avi?o de Frankfurt – como o plano zero a ser usado em imagens m?dicas. Essa linha estende o plano de Frankfurt das ?rbitas oculares inferiores, passando pela ponta da orelha em dire??o ? parte posterior da cabe?a, at? o centro do osso occipital na parte inferior do cr?nio. A linha pode ser mostrada graficamente com a cabe?a inclinada levemente para tr?s e inclinando-se cerca de 7 graus em rela??o ao plano horizontal de Frankfurt.
Basicamente, no entanto, o plano de Frankfurt foi projetado para ser um quadro de refer?ncia para identificar varia??es esquel?ticas na anatomia humana do ponto de vista antropol?gico. O avi?o estabeleceu um padr?o para medir o corpo humano e comparar as diferen?as nas ra?as, combinando essas varia??es com medidas conhecidas para indiv?duos espec?ficos. Como o trajeto m?dio do plano de Frankfurt segue uma linha 0,827 polegadas (21 mm) abaixo do centro do canal auditivo externo e varia de 0,20-3,82 polegadas (5-97 mm) ? medida que progride para a borda inferior do olho, este significa que as varia??es podem ocorrer devido a diferen?as nas estruturas faciais. Verificou-se que tais varia??es caracterizam diferentes tipos raciais, que come?am a diferir no ponto em que a borda superior do seio nasal lateral muda de dire??o.
Nesse sentido, verificou-se que diferentes ra?as compartilham um grau de mudan?a relativamente uniforme dentro de uma faixa espec?fica de medi??es. Por exemplo, verificou-se que as medi??es brit?nicas est?o concentradas a 0,15 polegadas (3,75 mm) abaixo do canal auditivo e localizadas a 0,10 polegadas (2,66 mm) abaixo do ponto em que o seio lateral muda de dire??o. Da mesma forma, demonstrou-se que as medi??es dos chineses est?o localizadas dentro de uma faixa de 0-0,20 polegadas (0-5 mm) abaixo do canal auditivo e 0,40 polegadas (10-0 mm) abaixo do ponto em que o seio lateral muda de dire??o. O significado de tais medi??es ainda n?o foi determinado; no entanto, o impacto evolutivo das diverg?ncias gen?ticas da esp?cie humana pode se estender at? o futuro.