O controle de tração é um sistema de segurança comumente instalado em veículos de alto desempenho e cada vez mais popular em veículos convencionais. Este sistema é um dos vários que foram projetados para evitar que um veículo escorregue quando condições adversas como cascalho, chuva e neve são encontradas. Um sistema de controle de tração não evita necessariamente um acidente ou outro incidente de tráfego, mas pode aumentar a segurança ao dirigir quando um carro é operado de maneira geralmente segura.
Este sistema de segurança também pode ser conhecido como sistema ASR, que significa regulagem antiderrapante ou regulagem de deslizamento de aceleração. Um sistema de controle de tração compara a velocidade em que as rodas motrizes estão girando com a velocidade do carro. Quando detecta que as rodas motrizes estão girando muito rapidamente, sugerindo que elas perderam tração, o sistema toma medidas para desacelerar as rodas e restaurar a tração.
Várias medidas para controlar as rodas motrizes estão disponíveis para um sistema de controle de tração. O sistema pode frear seletivamente as rodas para desacelerá-las, pode controlar o acelerador ou pode controlar a potência fornecida às rodas. Em todos os casos, o objetivo é diminuir a velocidade das rodas para que possam aderir novamente à estrada, restaurando a tração. As pessoas podem perder tração mesmo ao dirigir com segurança, especialmente em um veículo de alta potência, e esses sistemas podem ajudar a controlar a perda de tração de baixo nível.
É comum ver sistemas de freio antibloqueio instalados junto com o controle de tração. Esses sistemas são projetados para evitar que os freios travem em emergências. Da mesma forma, os sistemas de controle de estabilidade que evitam o deslizamento horizontal também podem ser incluídos como um sistema de segurança. Esses sistemas estão todos inter-relacionados e funcionam juntos para ajudar os motoristas a manter o controle de seus carros. Eles também trabalham com outros sistemas de segurança para manter a experiência de dirigir o mais segura possível, embora esses sistemas funcionem sob o pressuposto de que os motoristas não operarão um carro de uma maneira que possa ser considerada perigosa.
Um indicador pode piscar quando um sistema de controle de tração é ativado. Este indicador serve para alertar o motorista para o fato de que a capacidade de resposta do carro pode ser prejudicada devido à perda de tração e como um aviso de que o motorista pode estar indo muito rápido. Quando o sistema é desativado, o indicador apaga-se. Se permanecer aceso, pode haver um erro no sistema e o carro deve ser levado à concessionária para inspeção para determinar o que está fazendo com que a luz permaneça acesa ou pisque.