Um mecânico de freio é a pessoa que analisa problemas de freio automotivo e os repara ou os substitui com base em suas conclusões. Dependendo das condições dos freios, ela decide quais peças precisam ser substituídas ou reparadas. Ela também mantém regularmente o sistema de freio para gerenciar seu desempenho e garantir sua segurança.
Diferentes veículos a motor exigem sistemas de freios específicos, dependendo do tamanho, peso e tipo de motor. Normalmente, é necessário um mecânico de freio para conhecer os diferentes sistemas de freios e como eles operam. Sistemas distintos podem ser usados para semi-reboques, caminhões, carros e ônibus.
Após diagnosticar o problema, um mecânico de freio testa as partes do sistema. Isso inclui as peças do sistema de disco, tambor ou freio a motor. Com base nas condições das peças, ela determina se os freios são elegíveis para serem reparados ou revisados.
Se os freios estiverem em péssimas condições, eles podem precisar ser substituídos pelo mecânico. Essa substituição inclui a manutenção ou reparo dos mecanismos hidráulicos ou de freio a ar. Com base no modelo e no ano do veículo, os sistemas antibloqueio elétrico ou eletrônico podem exigir reparo ou substituição. Todos os procedimentos de serviço executados pelo mecânico de freio geralmente envolvem retificação, colagem de materiais de atrito nas superfícies dos freios e a usinagem de rotores e tambores de discos de freio.
Um mecânico de freio competente normalmente possui excelentes habilidades analíticas, mecânicas e técnicas. Ela deve poder comunicar claramente a seus clientes quais são os problemas de freio e como ela os corrigirá. Ser capaz de explicar claramente a cotação escrita ao cliente é importante. Uma pessoa nessa posição também deve ser capaz de trabalhar igualmente bem de forma independente ou como parte de uma equipe profissional de mecânica.
Seguir as diretrizes ocupacionais para segurança e saúde no local de trabalho é importante para um mecânico de freio. Ela também deve manter e armazenar adequadamente as ferramentas e equipamentos da loja. Compreender políticas e procedimentos relativos a garantias é uma parte importante de seu trabalho.
Além de executar testes e reparos básicos dos freios, um mecânico de freios pode ser necessário com freqüência para remover e ajustar as rodas, fazer a manutenção dos sistemas de direção e realizar pequenos reparos no sistema elétrico. Em alguns casos, a fabricação de componentes e equipamentos é necessária. Isso requer habilidades em corte e aquecimento térmicos, bem como em soldagem e solda.
Normalmente, é necessário que um diploma de associado em tecnologia de serviço automotivo de uma faculdade comunitária ou instituto técnico seja um mecânico de freio. Os cursos nesses programas geralmente incluem treinamento em sistemas elétricos, direção e suspensão e os diferentes tipos de sistemas de freios e como eles funcionam. O treinamento no trabalho geralmente faz parte deste programa de graduação.