Um hostler pode executar v?rios trabalhos diferentes, dependendo do contexto, e o termo teve significados ligeiramente diferentes ao longo da hist?ria. No uso moderno, os hospedeiros s?o empregados pela ind?stria de cavalos como cavalari?os e cavalari?os, pela ind?stria ferrovi?ria para mover trens em torno de um p?tio e pela ind?stria de caminh?es para executar tarefas semelhantes em caminh?es e reboques. O termo ? comumente escrito “hostler” nos EUA e “ostler” no Reino Unido, onde foi originalmente usado para se referir a pessoas que cuidavam de cavalos em estalagens e a propriet?rios em geral.
A palavra ?hostler? pode ser rastreada at? o latim medieval atrav?s de anglo-franc?s e originalmente se referia aos monges que eram respons?veis ??por receber convidados. Esse uso foi estendido ? vers?o anglo-francesa da palavra, e o uso original em ingl?s era para referir-se ?s pessoas que cuidavam dos cavalos dos visitantes das pousadas e, ?s vezes, dos propriet?rios. O uso moderno no ingl?s brit?nico geralmente se refere a pessoas empregadas em est?bulos, como noivos. Esse uso tamb?m est? presente no ingl?s americano, embora a palavra tamb?m tenha sido estendida para trabalhos semelhantes em outros setores.
Quando as locomotivas come?aram a substituir os cavalos na movimenta??o de certa carga nos Estados Unidos, ?s vezes eram chamadas de cavalos de ferro. Locomotivas que n?o est?o em uso ativo geralmente s?o mantidas em p?tios ferrovi?rios, e as pessoas respons?veis ??por mov?-las entre trilhos e reparar instala??es passaram a ser conhecidas como hostlers. Embora essa seja uma ocupa??o muito diferente de um cavalari?o ou noivo, lidar com locomotivas em um p?tio ferrovi?rio pode ser visto como an?logo a trabalhar com cavalos em um est?bulo. Esses funcion?rios das empresas ferrovi?rias normalmente est?o autorizados a mover locomotivas dentro dos p?tios ferrovi?rios, mas n?o al?m.
Outra ocupa??o moderna semelhante ao hostler de locomotivas tem a ver com a ind?stria de caminh?es. Esta ind?stria tem muito em comum com a ind?stria ferrovi?ria, pois est? envolvida no transporte de mercadorias de um lugar para outro. Muitos dos ve?culos usados ??para transportar mercadorias nesse setor s?o conhecidos como semi-reboques, porque consistem em um caminh?o que pode rebocar reboques separados. As pessoas respons?veis ??pela movimenta??o de caminh?es e reboques em uma ?rea de prepara??o executam uma tarefa muito semelhante ? dos ferrovi?rios, e ?s vezes s?o chamadas a usar esse termo.