Trabalhos de motorista de caminh?o de descarga podem parecer auto-explicativos. O principal dever do trabalho ? dirigir um caminh?o basculante. No entanto, n?o ? t?o simples assim. Requer habilidade e treinamento para ser um motorista seguro, eficaz e de caminh?o basculante.
Existem v?rios setores que usam caminh?es basculantes, como engenharia, minera??o e constru??o. Existem trabalhos de motorista de caminh?o na estrada e fora de estrada e tamb?m existem diferentes tipos de caminh?es, bem como diferentes tipos de cargas. Cada um desses trabalhos de motorista de caminh?o basculante possui diversos requisitos.
Uma carteira de motorista comercial ? necess?ria na maioria das ?reas para ser contratada para trabalhos de motorista de caminh?o basculante. Para certos tipos de caminh?es e v?rias cargas que precisam ser transportadas, um motorista pode precisar obter recomenda??es especiais em sua carteira de motorista. Uma certa quantidade de experi?ncia anterior tamb?m pode ser necess?ria em alguns casos para ser contratada para trabalhos de motorista de caminh?o basculante.
Os limites de peso desempenham um papel no tipo de caminh?o usado, assim como os limites de eixo. Para seguran?a e prote??o de estradas e pontes, apenas uma certa quantidade de peso pode ser transportada por carga. Para distribuir o peso de forma mais eficaz, reboques maiores ou adicionais – e, portanto, mais eixos – podem ser utilizados.
Provavelmente, o tipo mais comum de trabalho de motorista de caminh?o basculante ? operar o que ? conhecido como despejo final. Este ve?culo est? equipado com um compartimento ou ?leito? levantado na extremidade frontal, permitindo que a carga se desloque para baixo at? a extremidade traseira e depois saia pela porta traseira aberta.
O caminh?o basculante ? muito parecido com o que parece. Tem um compartimento, a barriga, no centro para guardar materiais. A parte inferior deste compartimento ? aberta e o material passa por essa abertura.
Esse estilo de caminh?o permite uma composi??o mais f?cil de ?linhas de vento? ou linhas de material em vez de pilhas. A descarga do material ? mais controlada e a carga pode ser liberada ? medida que o caminh?o avan?a lentamente, para distribuir uniformemente a carga em vez de deposit?-la em uma pilha grande. Esse sistema pode ser mais seguro, pois h? pouca chance de a cama raspar o ch?o ao descarregar ou de o caminh?o tombar se o material for descarregado muito rapidamente.
O despejo lateral tamb?m compartilha alguns desses recursos. ? menos prov?vel que incline se a descarga estiver com ritmo adequado e permitir uma dispers?o mais uniforme dos materiais. O dep?sito de lixo deste tipo de caminh?o pode ser inclinado para a direita ou esquerda, depositando uma pilha mais longa e mais espalhada do que a criada por um dep?sito de lixo final. Cada um desses tipos de trabalhos de motorista de caminh?o de lixo exige seu pr?prio m?todo de treinamento.