Secondo la definizione del governo, una carreggiata privata è quella che si divide da una carreggiata pubblica e conduce a una proprietà privata, come un vialetto, una fattoria o un terreno. Una strada privata non appartiene alla città, quindi non esiste un ente ufficiale responsabile della manutenzione, della denominazione e della protezione.
Sempre secondo la legge, qualsiasi tipo di strada, sia essa una strada principale o una carreggiata privata, ha bisogno di un nome. In realtà ci sono una serie di linee guida presentate dal Dipartimento per la sicurezza stradale su come dovrebbe essere chiamata una strada privata. Il proprietario di una strada privata ha l’ultima parola sul nome, purché rispetti gli standard: niente cognomi, non più di 40 caratteri nel nome, niente trattini o trattini e niente nomi multipli, anche se la strada ha intersezioni o curve. La denominazione di una strada privata richiede passaggi specifici se più di due persone, senza alcuna relazione tra loro, vi abitano.
Una volta nominata, una strada privata dovrebbe avere un cartello affisso all’inizio o all’ingresso che mostri tale nome. Il costo dell’installazione ufficiale del segno è pagato dal proprietario, non dal governo della contea. La segnaletica stradale è consentita ma non obbligatoria nelle strade private, quindi la decisione finale spetta al proprietario.
Gli standard di ciò che si può o si dovrebbe fare con una strada privata variano a seconda dello stato, della città e persino della contea. In alcuni luoghi, una strada privata deve soddisfare gli standard della città, come larghezza minima, angolo di svolta, fossati laterali, ecc. Alcune contee richiedono che le strade private siano coperte con ghiaia o pavimentazione e hanno linee guida su quanto dovrebbe essere spessa la base. A seconda dell’area, potrebbe anche essere necessario mantenere l’ingresso di una carreggiata privata privo di erba o detriti, anche se il resto della strada ne è pieno. Questo è presumibilmente fatto per evitare incidenti mentre i conducenti si avvicinano all’ingresso mentre sono ancora in piedi sulle strade pubbliche.