La vita come controllore del traffico aereo può essere piuttosto stressante, ma può anche essere abbastanza gratificante. Lo stipendio per questa posizione tende ad essere piuttosto elevato, ma anche il livello di stress: i controllori del traffico aereo sono responsabili della partenza e dell’arrivo sicuri degli aeromobili negli aeroporti, nonché del mantenimento di distanze di sicurezza tra gli aeromobili all’interno di una determinata regione o spazio aereo. La tua vita di controllore del traffico aereo richiederà competenze altamente specializzate e molta istruzione, e ti potrebbe essere richiesto di lavorare per ore molto lunghe.
Se intendi iniziare una vita come controllore del traffico aereo nell’esercito, sarai vincolato da norme e regolamenti militari, nonché da molte regole e regolamenti aerei civili. Lavorare in campo militare è piuttosto diverso dal lavorare in una posizione civile e potrebbe essere necessario viaggiare in varie parti del mondo per completare il proprio lavoro. Uno dei vantaggi di diventare un controllore del traffico aereo militare è l’addestramento che riceverai: come civile, ti verrà richiesto di pagare per la tua formazione e istruzione, ma nell’esercito riceverai gran parte di questo addestramento gratuitamente .
Prima di poter iniziare la tua vita come controllore del traffico aereo, dovrai soddisfare criteri specifici definiti da varie agenzie governative; negli Stati Uniti, la Federal Aviation Administration (FAA) regola i controllori del traffico aereo. È una buona idea ricercare le varie qualifiche necessarie prima di poter diventare un controllore del traffico aereo, poiché la formazione può essere rigorosa, così come le qualifiche necessarie. È probabile che trascorrerai diversi anni come apprendista controllore del traffico aereo che lavora sotto la guida e la supervisione di un controllore più esperto.
Lavorare con turni notturni può essere piuttosto difficile, quindi dovrai prepararti alla vita come controllore del traffico aereo modificando il tuo programma. Dormire durante il giorno e lavorare di notte può essere molto duro per il corpo e la mente e la transizione può richiedere del tempo. È fondamentale rimanere svegli e consapevoli in ogni momento mentre si è in turni per dare istruzioni ai piloti e monitorare i modelli di volo di vari velivoli che entrano in un aeroporto. La sicurezza di tutto il personale e dei passeggeri riposa sulle tue spalle, il che può elevare il livello di stress di questa posizione.