Les cadres de vélo sont la partie des vélos qui ne sont pas les roues, les pédales, le guidon ou le siège. En bref, un cadre de vélo est la principale structure de support du vélo, située principalement entre les deux roues et les pédales et le siège. Les cadres de vélo peuvent être achetés séparément ou, plus généralement, sont inclus dans un ensemble complet.
Les cadres de vélo comportent un certain nombre de composants. Le premier est le tube supérieur, qui est la barre horizontale qui monte vers le haut du cadre du vélo. Le tube de direction maintient le guidon et descend jusqu’à la fourche à l’avant du vélo. La fourche est attachée à la roue. Le tube diagonal est une barre diagonale qui descend généralement en diagonale jusqu’à la roue à chaîne juste en dessous de l’endroit où le tube supérieur se connecte au tube de direction. Le tube de selle s’étend du maillon de la selle jusqu’à près de la roue à chaîne.
En plus de ces tubes principaux, il existe d’autres composants des cadres de vélo appelés haubans et haubans. Le hauban va du haut du tube de selle jusqu’à la partie arrière du vélo, près de l’endroit où la roue arrière se connecte au cadre. Le support de chaîne se connecte également à cette partie du cadre, mais au lieu de courir jusqu’au siège, il se dirige vers la roue à chaîne.
Il est important de noter que bien que les composants ci-dessus décrivent la grande majorité des vélos, certains cadres de vélo peuvent ne pas avoir tous ces composants. Les composants sont souvent basés sur la dernière technologie disponible, ou du moins le prix que l’on peut être prêt à payer pour cette technologie. Dans l’ensemble, malgré les progrès technologiques, les cadres de vélo ont très peu changé depuis les vélos high wheeler du 19ème siècle.
Les cadres de vélo sont également fabriqués à partir d’un certain nombre de matériaux différents. Ces matériaux ont considérablement changé au fil du temps pour rendre les cadres de vélo plus légers, plus durables et offrir un niveau de confort supplémentaire, dans certaines situations. Les matériaux courants pour les cadres de vélo comprennent : l’aluminium, l’acier, la fibre de carbone et le titane.
Chacun de ces matériaux utilisés dans les cadres de vélo peut avoir ses propres avantages, mais pour l’utilisateur récréatif, cela peut ne pas avoir beaucoup d’importance. Ceux qui ont besoin d’un cadre de vélo performant dépenseront une somme considérable pour étudier différents matériaux. Le titane est de plus en plus populaire pour les vélos de course performants. Cependant, ceux qui ne recherchent qu’un vélo en bon état de marche choisiront probablement l’acier, qui est l’un des matériaux les moins chers.