Une pelle compacte est une petite version d’une pelle standard qui est spécialement équipée pour tirer parti de sa taille et de son agilité. Ces machines ont moins de puissance qu’une pelle standard mais une maniabilité améliorée. Ils sont utiles pour les petits travaux où une plus grande précision est requise ou pour une utilisation dans des espaces minuscules dans lesquels les plus grosses machines ne peuvent pas atteindre. Les versions plus récentes de la pelle compacte comportent des options d’outils supplémentaires ; ceux-ci sont soit fixés de manière permanente à l’arrière de l’appareil, soit une pièce échangeable.
Dans de nombreux cas, une excavatrice standard a un bras de travail et une cabine fixes. Cela permet à la machine de mettre une force significativement plus élevée dans son travail qu’une machine dans laquelle ces points sont mobiles. En échange, la pelle commune est très limitée dans sa maniabilité. Lorsqu’une excavatrice retire des matériaux d’une zone de travail, elle dispose d’un choix très limité de zones de chute, à moins qu’elle ne se déplace après chaque godet.
La pelle compacte troque la puissance de la grosse machine pour une plus grande maniabilité. Ces machines sont composées de trois parties : la cabine, le train de roulement et le bras de travail. Chacun de ces domaines est spécifiquement défini pour maximiser la polyvalence de l’outil.
La cabine est la partie de la pelle compacte dans laquelle le travailleur s’assoit lorsqu’il utilise la machine. Le siège est décalé vers l’arrière de la machine pour fournir un contrepoids au bras de travail. La cabine est proportionnellement beaucoup plus basse que celle d’une pelle traditionnelle, permettant à la machine de travailler sous des plafonds plus bas.
Le train d’atterrissage est la partie sous la cabine. Cette partie contient le système hydraulique qui actionne le bras de travail et le moteur qui déplace la machine. Il possède également un point de pivotement qui permet à la cabine et au bras de travail de tourner indépendamment du système de bande de roulement. Les opérateurs peuvent utiliser cette rotation pour déposer des matériaux dans un plus large éventail de zones sans déplacer la machine.
La dernière section est le bras de travail. Le godet à l’extrémité du bras déplace le matériau dans ou hors d’un espace de travail. Il s’agit généralement d’un godet de remblayage, ce qui signifie que l’extrémité creuse du godet fait face au conducteur. Le bras de travail a un pivotement indépendant de celui de la cabine. Il peut pivoter vers la gauche ou la droite, généralement avec un mouvement complet de 180 degrés. Ceci est particulièrement utile dans les petites zones où la cabine ne peut pas tourner.
Les nouvelles versions de la pelle compacte ont des fonctionnalités améliorées par rapport aux modèles plus anciens. Ces machines auront un équipement secondaire à l’arrière, comme une tarière ou un élévateur. Cette partie oblige généralement le conducteur à pivoter et amène généralement la cabine à être davantage centrée sur le dessus des roues. Les versions plus avancées ont des bras secondaires qui peuvent être échangés avec le godet conventionnel. Ceux-ci donnent à la petite machine plus de polyvalence et la rendent plus attrayante pour les petites entreprises de construction.