Un cleko, ou cleco comme ils sont communément orthographiés, est un type de fixation qui est utilisé pour fixer temporairement plusieurs feuilles d’aluminium ou d’acier ensemble pendant qu’elles sont testées en position. Composé d’un corps en acier entourant un mécanisme à ressort et à piston ainsi que des verrous à échelon, le cleko utilise un type spécial de pince pour comprimer le ressort et les verrous à échelon. Les step-locks sont insérés dans un trou pré-percé dans la tôle d’acier ou d’aluminium, et une fois que la pince relâche le ressort, le cleko tire les matériaux étroitement ensemble. La taille du trou qu’un cleko s’adaptera correctement est corrélée à la couleur du corps du jeûneur. Une autre version de l’attache utilise un écrou à oreilles pour serrer le mécanisme plus fermement que le type à ressort est capable de le faire ; Cependant, son installation et son retrait nécessitent généralement plus de temps que ses homologues à ressort.
Conçu à l’origine pour aider à la construction d’avions, le cleko a été utilisé dans tous les types de travaux de tôlerie, de la construction de bateaux à la carrosserie d’avions et d’automobiles. Souvent appelé rivet pop amovible, le cleko est souvent utilisé pour le re-décapage d’avions, de bateaux et de voitures de course où de grandes feuilles d’aluminium sont mises en place et peuvent nécessiter un retrait fréquent avant d’être finalement installé de façon permanente. L’un des avantages de l’utilisation de la fixation est que le cleko est capable de remplacer un assistant en maintenant les matériaux fermement en place, ce qui permet à un travailleur isolé de manipuler et de mettre un panneau en place.
Disponibles dans de nombreux distributeurs d’outils et magasins de fournitures aéronautiques, les attaches amovibles sont proposées en quatre tailles, chacune étant une couleur définitive pour une identification facile lors de leur application. Il est crucial d’acheter les pinces spéciales lors de l’achat des fixations car elles sont pratiquement inutiles sans elles. Le coût des fixations est relativement faible par rapport au coût d’installation des rivets pop et de leur perçage à de nombreuses reprises lors du montage et de l’installation d’un panneau de carrosserie. De nombreux ateliers de réparation dédiés auront près de 100 ou plus de chaque taille de Clecko à portée de main pour s’attaquer à la plupart des travaux de réparation.
La fermeture cleko ne se limite pas strictement aux panneaux métalliques. De nombreux ateliers de carrosserie utiliseront également les attaches lors de l’installation de panneaux de carrosserie et d’accessoires en fibre de verre sur un véhicule. Les ressorts des attaches sont suffisamment solides pour maintenir les pièces fragiles en place sans les endommager ni les fissurer. La grande taille du corps cleko aide également à garantir que les attaches sont appliquées dans un endroit droit et régulièrement espacé en donnant une image visuelle facile à étudier.