Der Bau einer Limousine oder Limousine ist sehr technisch. Vom Standardauto zur Luxuslimousine vergehen viele Stunden. Dabei werden dem Auto nicht nur Segmente hinzugefügt, sondern oft auch ein völlig neues Interieur. Aber mit etwas Glück und großem technischem Know-how kann die Stretchlimousine wie eine Million Dollar aussehen.
Viele Leute werden überrascht sein, dass der erste Schritt zum Bau einer Limousine einfach darin besteht, zu einem Autopark zu gehen und ein Lagerauto zu kaufen. Normalerweise handelt es sich bei diesen Autos um hochwertige Autos. Lincolns und Cadillacs sind beliebte Wahlen. Fast jeder Autotyp könnte jedoch in eine Limousine umgebaut werden. Einige Modelle verkaufen sich tendenziell besser als andere.
Sobald das Auto gekauft ist, werden die wichtigsten Änderungen fast sofort durchgeführt. Der Innenraum ist fast vollständig entkernt und das Fahrzeug buchstäblich halbiert oder zumindest, wenn nicht halbiert, in zwei verschiedene Abschnitte. Dann werden Stahlstützen angebracht, um den zusätzlichen Körper aufzunehmen, der hinzugefügt wird. Die Länge der Stahlstützen richtet sich nach der vorgesehenen Länge der Stretchlimousine.
Sobald der Stahl an Ort und Stelle ist, ist es Zeit, den Boden und die Karosserieteile zusammen mit dem Dach hinzuzufügen. Dies ist der Teil des Prozesses, bei dem die Limousine zumindest von außen wieder wie ein echtes Fahrzeug aussieht. Auch die meisten zusätzlichen mechanischen Arbeiten, wie Arbeiten an der Elektrik und das Anschließen eventueller mechanischer Komponenten an beiden Fahrzeugenden, werden in dieser Zeit erledigt.
Ist das erledigt, geht es ans Innenleben. Die Sitzgelegenheiten in einer Limousine sind normalerweise für eine sehr hohe Beanspruchung ausgelegt und werden nach viel höheren Standards hergestellt, als die Autoindustrie normalerweise für solche Möbel verwendet. Denn die Sitze werden oft mehr genutzt als in normalen Fahrzeugen und können das Gesamtbild der Limousine in einem schlechten Zustand beeinträchtigen. Darüber hinaus werden an dieser Stelle auch alle anderen luxuriösen Details wie eine Bar oder ein Tisch hinzugefügt.
Nach Fertigstellung des Innenausbaus ist die Limousine einsatzbereit. Es können jedoch auch einige letzte Änderungen, wie das Hinzufügen von Custom-Felgen, vorgenommen werden. Wenn die Bremsen zu Beginn des Prozesses nicht aufgerüstet wurden, muss dies wahrscheinlich ebenfalls durchgeführt werden. Die Stretchlimousine trägt etwas mehr Volumen und die Bremsen, die beim Originalauto serienmäßig waren, reichen möglicherweise nicht aus, um die zusätzliche Last zu bewältigen.