Stuntbikes sind eine Art Freizeitfahrzeug, das verwendet wird, um schnelle Manöver wie Drehungen, Überschläge in der Luft und Rollen auszuführen, oft mit sehr hohen Geschwindigkeiten. Die meisten sind ähnlich wie Motorräder und Motorräder gebaut, obwohl Modifikationen und Änderungen üblich sind. Eine Reihe von Herstellern verkaufen Fahrräder, die speziell für Stunt-Einsätze entwickelt wurden. Viele Enthusiasten entscheiden sich auch dafür, ihre eigenen zu bauen, entweder aus Bausätzen oder durch Änderungen an bestehenden Fahrzeugen. Sie werden oft nur zur Unterhaltung gefahren, normalerweise in ländlichen Gebieten oder auf anderweitig offenen Straßen; An manchen Orten gibt es auch Stunt-Arenen, in denen Biker ihre Manöver in einem geschlossenen Raum üben können, oft mit Hindernissen unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade. Auch Stuntbiking wird als definierte Sportart immer beliebter. Es ist normalerweise als „Extremsport“ bekannt, wird jedoch von vielen verschiedenen Institutionen und Organisationen auf der ganzen Welt anerkannt. Spezialisierte Fahrräder sind für die Teilnehmer eine unverzichtbare Ausrüstung, und die Qualität und die Eigenschaften der Fahrräder spielen oft einen großen Einfluss auf den Erfolg und die Punktzahl eines Fahrers.
Kernmerkmale
Auf den ersten Blick ist es manchmal leicht, ein stuntorientiertes Fahrrad mit einem normalen Motorrad zu verwechseln, und in den meisten Fällen haben sie das gleiche Grundprofil. Sie sitzen auf zwei Rädern mit angeschlossenem Motor, Lenker und Bremsmechanismen. Viele der Unterschiede bestehen in Bezug auf Reifenbewertung und Motorstärke, Dinge, die für einen zufälligen Beobachter nicht immer leicht zu bemerken sind. Die meisten Stuntfahrer bringen aber auch ein gewisses künstlerisches Flair in ihre Fahrten ein, und in dieser Hinsicht sind die Bikes oft recht unterscheidbar.
Meistens dienen diese Bikes dem doppelten Zweck von Stunt-Fähigkeiten und stilistischem Ausdruck. Zum Beispiel entscheiden sich einige Fahrer für den Streetfighter-Look und verwenden normalerweise eine reduzierte Version eines Sportmotorrads ohne Windschutzscheibe und die traditionellen Clip-Ons, die durch Dirtbike-Lenker ersetzt werden. Andere entscheiden sich für eine Vollausstattung, was bedeutet, dass ihre Fahrräder normalen Sporträdern sehr ähnlich sehen und einen Clip-On-Lenker haben, aber oft eine maßgeschneiderte Karosserie oder eine gestylte Lackierung haben. Bestimmte Dirtbikes und Streetbikes können auch in die Kategorie „Stunt“ fallen, und in diesen Fällen bezieht sich der Name normalerweise auf die Oberfläche, auf der die Stunts ausgeführt werden.
Modifikationen und Änderungen
Die meisten Stuntbikes werden von ihren Besitzern allein wegen ihres Aussehens „ausgetrickst“ oder modifiziert. Es gibt jedoch ein paar grundlegende Elemente, die die meisten Biker aus funktionalen Gründen an ihrem Fahrrad mögen. Einige Tricks erfordern, dass der Biker auf den Tank des Motorrads steigt, und einige Biker stellen fest, dass etwas, das als „zertrümmerter Tank“ bekannt ist, bei diesen Stunts hilft. Dazu glätten sie den Tank mit einem Gummihammer und achten dabei darauf, den Tank nicht zu durchbohren.
Da Biker nicht mitten in einem Wheelie abrutschen möchten – ein Trick, bei dem der Biker das Fahrrad auf einem der zwei Räder des Fahrrads fährt – enthält der Fahrradsitz oft rutschfestes Material wie Skateboard-Griffband. Ein Käfig ist oft auch enthalten, um den Motor bei Stürzen oder anderen Pannen zu schützen. Oftmals werden die Bikes auch an den vorderen Gängen verändert, um mehr Flexibilität und Stuntpotential zu ermöglichen.
Bedeutung von Sound-Bremsen
Bremsen sind sehr wichtig, sowohl zum Anhalten als auch zum Steuern der Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren von Manövern. Die meisten Fahrräder verwenden eine Handbremse, die eine handbetätigte Version der Hinterradbremse ist. In den meisten Fällen ist es am linken Clip-On-Lenker befestigt und hilft Stuntfahrern bei fortgeschrittenen Circle Wheelies, Tanktricks und anderen Bewegungen.
Stuntbiking als Sport
Die meisten Stuntfahrer benutzen ihre Bikes nur zum Spaß, oft als Hobby. In einigen Situationen wurde die Kunst jedoch zu einem Sport kodifiziert, in dem Fahrer gegeneinander antreten und ihren Stil und ihre Form sehr ernst nehmen können. Verschiedene Extremsport-Netzwerke und -Organisatoren veranstalten oft Reitveranstaltungen auf der ganzen Welt, bei denen die Teilnehmer ihre besten Tricks zeigen, in der Regel vor einer Jury bewertet und Punkte für Dinge wie die allgemeine Ausführungsfertigkeit und den Schwierigkeitsgrad vergeben werden. Manchmal bestimmen die Fähigkeiten und Bewertungszahlen eines Fahrrads die Klasse oder den Pool eines Teilnehmers, aber in anderen Situationen tritt jeder ungeachtet der Spezifikationen seiner Fahrt frei an. Gerade in diesen Situationen ist ein Fahrrad mit guter Manövrierbarkeit und Kontrolle sehr wichtig.