Las motos de boxes originales eran peque?as m?quinas hechas de piezas de repuesto que se encuentran alrededor de un remolque de motocross. Los marcos pueden estar hechos de cualquier tipo de metal, desde acero hasta aluminio. Las bicicletas incluso se usaban com?nmente y se modificaban con motores para permitir a los ciclistas navegar por las ?reas estrechas. El estilo del cuadro de bicicleta de boxes ha variado significativamente a lo largo de los a?os, desde cuadros simples de chatarra hasta cuadros de aluminio ligeros y bien dise?ados, dise?ados espec?ficamente para carreras de mini motocross. El cuadro de la bicicleta de boxes todav?a puede estar hecho de chatarra y otras partes aleatorias, aunque la tecnolog?a y el dise?o del cuadro han mejorado desde que la gente comenz? a competir con estas motos peque?as.
Los dos materiales m?s comunes utilizados para cuadros de bicicleta de pozo son aluminio y acero. Un cuadro de bicicleta de acero ser? bastante resistente y resistente, y el acero es relativamente f?cil de soldar. Muchos de los primeros dise?os de cuadros de bicicleta de boxes se hicieron de acero, tanto por la facilidad de construcci?n como por la disponibilidad de materiales. Las ventajas del acero incluyen la durabilidad, la capacidad de volver a colocarlo en su lugar en caso de que el marco se abolle y la capacidad de absorber golpes y vibraciones mientras conduce. Sin embargo, el acero se oxida, lo que significa que el marco puede debilitarse con el tiempo. Tambi?n es bastante pesado, lo que hace que la maniobrabilidad sea un problema.
El aluminio como material de cuadro de bicicleta de pozo es una opci?n ligera que no se oxidar?. Muchos dise?os de cuadros de bicicleta de boxes utilizan aluminio porque reduce el peso de la bicicleta, lo que facilita a?n m?s la maniobrabilidad. Dado que la mayor?a de las bicicletas de boxes en alg?n momento se cubrir?n con barro o agua, el aluminio es un material preferido porque es resistente al ?xido y a la corrosi?n. Sin embargo, a diferencia del acero, un marco de aluminio no se puede volver a colocar en su lugar si se dobla; es probable que el material se agriete si se intenta esto. Tambi?n es mucho m?s r?gido que el acero, lo que significa que no absorber? tantos golpes y vibraciones.
Los dise?os de cuadros de las bicicletas de boxes tambi?n han cambiado significativamente a lo largo de los a?os. Si bien muchas bicicletas de boxes son motos de estilo motocross dise?adas para competir, han surgido otros estilos de bicicletas de pit. Desde los corredores de carretera hasta las bicicletas chopper, la gama de dise?os a menudo refleja motocicletas de tama?o completo, y cada dise?o es bueno para diferentes prop?sitos. Las bicicletas estilo pit de Chopper son piezas de exhibici?n, mientras que las superbikes est?n dise?adas con una distancia entre ejes ajustada, buena para maniobrar y tomar curvas. Estos tambi?n se pueden correr y modificar para ir m?s r?pido de lo que normalmente est?n dise?ados.