Un caicco è una tradizionale nave a vela turca. Le navi sono in legno e hanno due alberi, l’albero principale nella parte anteriore della nave, o la prua, e l’altro nella parte posteriore, a poppa o di poppa. I caicchi sono per lo più impiegati dall’industria del turismo al largo della costa turca. Un caicco è classificato come una nave a vela sebbene alcune persone trovino meno costoso e più divertente alimentare la nave con un motore al posto di una vela.
Il caicco è stato inizialmente progettato come nave turistica. È stato selezionato un layout di telaio in legno a travi per consentire un ponte e un interno spaziosi. La lunghezza di un caicco varia, ma generalmente cade tra 50 piedi (15 metri) e 108 piedi (33 metri). Le navi più piccole sono in grado di immagazzinare poco più dell’attrezzatura necessaria, offrendo ai passeggeri un giro rustico, meno stravagante. I caicchi più grandi sono progettati pensando al lusso e sono stati dotati di aria condizionata e altri servizi.
I caicchi a cinque e sei camere sono le configurazioni più comuni, ma possono disporre di un minimo di tre stanze o di un massimo di 12. Le stanze sono generalmente destinate all’occupazione da non più di due persone. Molti caicchi dispongono di camere con servizi igienici privati. I modelli più lussuosi includono spesso una doccia privata. L’equipaggio, indipendentemente dalle dimensioni della nave, di solito è limitato a tre membri che dormono nella lazzaretto, una stanza privata, a prua.
Tre aree comprendono lo spazio comune: il ponte di poppa, il ponte di prua e la cabina principale. Il ponte di prua è generalmente utilizzato per rilassarsi al sole mentre il ponte di poppa fornisce protezione da esso. Il ponte di poppa di solito presenta una lunga fila di sedute imbottite e una struttura che fornisce ombra. Numerose attività, compresi i pasti, vengono svolte nella cabina principale dove non è necessario preoccuparsi delle interferenze meteorologiche.
La maggior parte dei caicchi è passata alla potenza del motore, generalmente diesel, che offre una maggiore affidabilità rispetto alla potenza della vela. Alcune navi hanno adottato una configurazione completamente motorizzata. La maggior parte, tuttavia, continua a impiegare una combinazione di vela e potenza diesel. Gli alberi correttamente armati permettono alla nave di navigare quando i modelli del vento sono favorevoli mentre fanno affidamento sull’energia diesel per il resto del tempo. Ciò consente al caicco di continuare il suo tour indipendentemente dai venti.