Un capostazione lavora per garantire il buon funzionamento delle barche che attraccano e partono da un porto turistico. Lui o lei può anche fornire servizi o alloggi speciali per coloro che utilizzano il porto turistico. Il direttore del porto è anche responsabile dell’ispezione del porto turistico e dell’esecuzione delle riparazioni necessarie o della segnalazione di eventuali problemi alle autorità competenti.
Spesso, i porti turistici privati impiegano un capostazione per sorvegliare i moli e fornire aiuto, consigli o indicazioni a coloro che utilizzano il porto turistico. Possono anche salvaguardare il porto turistico da usi illeciti o incursioni nella proprietà. Tuttavia, poiché i porti turistici privati contengono spesso barche che valgono milioni di dollari, le guardie di sicurezza possono essere impiegate anche insieme a un capostazione.
Un capostazione deve essere in grado di prendere decisioni rapide su dove attraccare le barche, e le banchine piene spesso significano più lavoro. È un po’ come tentare di dirigere il traffico in un parcheggio affollato, dove bisogna assumersi la responsabilità se le auto non hanno abbastanza spazio per parcheggiare o si danneggiano.
Una qualifica importante per il capitano di porto è una conoscenza approfondita della nautica e degli affari nautici. Inoltre, il capitano deve essere molto bravo a giudicare le distanze, in modo da non parcheggiare le barche troppo vicine l’una all’altra. Se il capitano non può prendere prontamente decisioni rapide e accurate, i proprietari del porto turistico troveranno presto qualcun altro che può farlo.
Andare in barca è divertente, ma navigare nel parcheggio non lo è, in particolare quando la propria barca è di grande valore. Il responsabile del porto deve essere in grado di far sì che questo processo proceda senza intoppi e rapidamente per soddisfare i diportisti.
Un caposquadra deve anche avere familiarità con i clienti abituali del porto turistico e può essere la persona a cui i clienti si rivolgono quando hanno problemi o problemi. In questi casi il datore di porto può essere in grado di fornire risposte sul posto, oppure decidere di portare la questione all’attenzione dei proprietari del porto turistico. Questo dipende dalla portata del problema.
I portuali possono aspettarsi di lavorare a temperature elevate, poiché le escursioni in barca aumentano durante tali. Ci si può anche aspettare che lavorino la maggior parte dei fine settimana, poiché questi sono gli orari più trafficati della Marina. Inoltre, sicuramente i fine settimana di vacanza non saranno sicuramente vacanze per il capitano di porto. Come minimo, il direttore del porto può aspettarsi di lavorare per il Memorial Day e il Labor Day. Nei climi buoni tutto l’anno, anche altri giorni festivi possono essere giorni lavorativi.
Il maltempo può significare poco o nessun lavoro e solo lavoro stagionale. Chi cerca una condizione di dockmaster per tutto l’anno dovrebbe cercare aree in cui le temperature sono per lo più miti.