Un cricco ferroviario è un tipo di cricchetto molto pesante utilizzato per sollevare vagoni ferroviari. L’azione a cricchetto del martinetto della ferrovia consente all’utente di sollevare l’auto a piccoli incrementi e bloccare il martinetto in posizione. Con una solida base nella scatola del martinetto e una linguetta scanalata per agganciare il vagone ferroviario o la locomotiva, questo tipo di martinetto è molto stabile durante l’uso e fornisce una certa sicurezza per l’operatore.
Mentre le ferrovie sono generalmente considerate durevoli, il problema è che qualsiasi riparazione in genere richiede potenti attrezzature di riparazione. Il martinetto della ferrovia ha permesso di sollevare un vagone carico e riparare una molla rotta o un cuscinetto ruota sulla strada. In genere trasportato nella locomotiva e nel caboose, il cricco era considerato un oggetto prezioso per l’equipaggio. L’estrema capacità di sollevamento e la moltitudine di usi domestici hanno anche reso la presa della ferrovia la scelta migliore per i ladri.
Il cricco della ferrovia divenne particolarmente interessante per le persone nelle attività di trasloco e riparazione di stalla. Le prese sono state in grado di sollevare una casa dalla sua fondazione e tenerla sospesa mentre un rimorchio era appoggiato sotto di essa. Le prese erano anche abbastanza forti e potenti da sollevare granai cadenti sollevando le travi principali e permettendo alle fondamenta di cemento di essere gettate sotto di esse. Per impieghi estremi, c’erano modelli speciali del martinetto che erano azionati idraulicamente e potevano sollevare incredibili quantità di peso.
La potenza del jack lo rende utile per deragliamenti e scene di incidenti. Il martinetto è in grado di sollevare oggetti molto vicini al suolo utilizzando la punta del piede. Spesso, il martinetto è appoggiato su un lato e appoggiato a un oggetto forte mentre una catena è attorcigliata attorno alla punta del martinetto. Il martinetto viene quindi pompato orizzontalmente e utilizzato per estrarre curve da travi in ??acciaio e telaio da vagoni rotti. Se posizionato ad angolo dietro un vagone ferroviario e incastrato contro un tirante, il martinetto potrebbe essere usato per allontanare un’auto da un’altra o per spingere due macchine insieme per accoppiarle.
I jack moderni usano lo stesso design di base; tuttavia, molte delle prese moderne sono azionate idraulicamente. Oggi, i martinetti non vengono trasportati sulle locomotive e il caboose è scivolato nell’oscurità. I martinetti sono ora trasportati da squadre di riparazione dei binari e da squadre mobili di riparazione delle ferrovie.