Una gomma airless è una gomma con pareti laterali e area del battistrada molto spesse. Ciò consente allo pneumatico di rimanere operativo anche senza pressione dell’aria. Mentre la corsa è un po ‘più dura rispetto a quando viene aerata secondo le specifiche, la gomma airless impedisce all’operatore di fermarsi e cambiare una gomma a terra. Lo pneumatico run-flat o airless viene utilizzato su veicoli ad alte prestazioni in cui non c’è spazio per il trasporto di una ruota di scorta.
Diversi produttori hanno sviluppato uno pneumatico airless da vendere con il loro marchio; tuttavia, la domanda per il prodotto non è mai stata molto elevata. Gli spot televisivi che mostrano una gomma airless guidata a velocità autostradale con un buco segato nella parete laterale hanno solo rafforzato l’idea che si trattasse di una gomma molto rigida che avrebbe offerto una guida rigida. L’appello per il mercato delle auto sportive era che questi veicoli erano comunque difficili. In questo mercato, il pneumatico airless non si sentirebbe strano o fuori posto.
Il design dei pneumatici run-flat è stato promosso per la prima volta dalla serie di corse NASCAR. Queste auto da corsa gestiscono quella che viene chiamata una fodera interna. Questo è essenzialmente uno pneumatico in uno pneumatico che consente al guidatore di mantenere il controllo di un’auto quando uno pneumatico soffia a velocità da corsa. Convertendo la tecnologia in pneumatici da strada, il pneumatico airless è stato concepito e prodotto. Questo non è venuto senza protesta da alcuni gruppi.
Le forze dell’ordine di tutto il mondo hanno messo in dubbio l’uso di una gomma airless su un’auto stradale. Il metodo più efficace che le forze dell’ordine devono immobilizzare un veicolo in corsa che non si fermerà per i veicoli di pattugliamento è la striscia a spillo. La striscia a punta viene posizionata lungo il percorso del veicolo in fuga: quando viene a contatto con la striscia, le gomme del veicolo vengono appiattite, provocando un arresto. Un veicolo dotato di un sistema di pneumatici airless non subirebbe alcun effetto negativo nel contatto con una striscia di chiodi, da cui il dilemma.
Sebbene sia ancora disponibile in alcune aree, la vendita di pneumatici in gomma airless è limitata ai soli veicoli ad alte prestazioni e le vendite sono monitorate da agenzie che monitorano l’uso di tali pneumatici. In caso di inseguimento ad alta velocità con un veicolo dotato di pneumatici run-flat, la patente del veicolo avviserà gli inseguitori della presenza e dell’uso dei pneumatici. Ciò consentirà di fornire informazioni utili agli ufficiali nella scelta di metodi alternativi di arresto del veicolo.