Considerando il peso della maggior parte dei camion di grandi dimensioni e le miglia medie percorse ciascuna, non sorprende che in genere abbiano bisogno di pneumatici che possano tenere il passo. Una gomma per autocarri pesanti è spesso uno dei modi migliori per mantenere i veicoli di grandi dimensioni alla pari, e di solito si trova su qualsiasi cosa, dai rimorchi per trattori e autocarri con cassone ribaltabile agli autobus urbani e alle gru. Le gomme che funzionano bene con tali veicoli sono generalmente più grandi e più robuste di quelle che si troverebbero su un’autovettura.
Una gomma per autocarri pesanti di qualità può gestire diversi tipi di terreno, che di solito è essenziale per i camion che effettuano regolarmente viaggi di fondo. Numerosi camion di solito attraversano alcuni stati diversi o piccoli paesi in un solo giorno, ogni percorso con la propria superficie stradale. Per questo motivo, i pneumatici per autocarri di maggior successo in genere possono aiutare a prevenire lo slittamento sulla maggior parte dei tipi di strada. L’aderenza superiore dei pneumatici può anche garantire che la maggior parte dei camion gestisca bene sia in condizioni asciutte che bagnate.
I viaggi lunghi richiedono spesso qualcosa di più di pneumatici robusti. Anche una gomma per autocarri pesanti dovrebbe durare a lungo. I camionisti di solito hanno poco tempo da perdere, quindi uno pneumatico che perde lentamente e deve essere riempito spesso è un danno. Inoltre, i pneumatici che devono essere sostituiti spesso possono costare denaro alle compagnie di autotrasporti, motivo per cui quelli di tipo pesante con gomma pesante di solito funzionano meglio.
Tradizionalmente, la maggior parte dei camion commerciali di grandi dimensioni utilizza pneumatici doppi, ma alcuni hanno iniziato a utilizzare solo un pneumatico per camion particolarmente largo per ciascun mozzo dell’asse. Questo perché molti camion devono essere in grado di trasportare diversi chili di carico pur rimanendo al di sotto di un limite di peso massimo. Più leggero è il peso degli pneumatici, più camion merci possono trasportare, motivo per cui un numero minore o più leggero di pneumatici che sono ancora resistenti sono in genere un’opzione preferita per molte aziende di autotrasporti. Uno svantaggio di questa scelta è che in genere i singoli pneumatici non possono essere guidati dopo che si sono appiattiti, diversamente dal caso dei pneumatici doppi.
La scelta del miglior pneumatico per autocarri pesanti è importante, in parte perché la maggior parte dei camion ha più di quattro pneumatici. In effetti, alcuni ne hanno fino a dieci, il che rende la scelta dei pneumatici una grande decisione. Molti pneumatici per autocarri sul mercato offrono vantaggi simili, come la durata e un’aderenza eccellente. Le aziende produttrici di pneumatici ora cercano spesso di distinguersi offrendo pneumatici che sono anche a basso consumo di carburante e il più silenzioso possibile per il massimo comfort del conducente del camion.