Cosa posso fare a Couer D’Alene, Idaho?

Coeur d’Alene è una piccola città e località turistica nel nord dell’Idaho. Il nome è francese per “il cuore di un punteruolo”, o strumento di cuoio affilato, ma nessuno sa con certezza perché i canadesi francesi o i nativi di lingua francese lo chiamassero così. Quello che è certo è che oggi Coeur d’Alene è un luogo storico e panoramico con molte attività popolari.
Si dice che il lago Coeur d’Alene sia uno dei laghi più belli del mondo. Il lago è noto per il kayak e altre gite in barca. Il lago Coeur d’Alene presenta spiagge famose e il Centennial Trail del fiume Spokane. Il sentiero offre opzioni per andare in bicicletta, fare jogging e camminare. Raggiunge da Higgens Point sul lago Couer d’Alene al confine tra Washington e Idaho. Il Centennial Trail presenta punti panoramici di interesse ed è noto per le ferrate per famiglie e per principianti in inverno.

Il Farragut State Park ospita oche canadesi e anatre selvatiche in inverno e offre famose aree picnic in estate. Le formazioni rocciose qui sono intriganti sia per la gente del posto che per i turisti. Coeur d’Alene ha quattro montagne per lo sci e/o lo snowboard.

Nelle vicinanze di Mosca, l’Idaho si concentra sulla cultura e sugli sport all’aria aperta. La musica e il teatro sono popolari qui e anche l’Università dell’Idaho si trova a Mosca. Caccia, pesca, campeggio, ciclismo ed escursionismo sono alcune delle attività all’aperto per cui Mosca è famosa. Mosca fu chiamata per la prima volta Paradise Valley nel 1871, ma in seguito prese il nome da Mosca, in Pennsylvania.

Il Museum of North Idaho nel campus del North Idaho College a Coeur d’Alene si concentra sulla storia delle prime fattorie della zona e sull’industria forestale. Le mostre del museo includono informazioni sulla crescita del disboscamento e dell’estrazione mineraria nell’Idaho settentrionale. La storia del viaggio in battello a vapore è anche coperta al Museo. Oltre 40 grandi battelli a vapore operarono sul lago Coeur d’Alene tra il 1910 e il 1915 prima che si diffondesse l’uso di treni e automobili.