Il punto e la colla sono un tipo di processo di costruzione che viene spesso utilizzato con alcuni tipi di progetti di costruzione di barche. Questo particolare metodo di costruzione della barca prevede l’uso di una combinazione di colla epossidica insieme a una lenza da pesca resistente o un filo resistente per sigillare le cuciture lungo ogni sezione dei pannelli tagliati per costruire lo scafo dell’imbarcazione. A volte noto come puntina e nastro o punto e nastro, questo tipo di falegnameria è stato sviluppato per la prima volta durante la metà del XX secolo e rimane oggi un’opzione popolare con la costruzione di piccole imbarcazioni.
Con un metodo di cucitura e colla, il processo di creazione di uno scafo praticabile per una piccola barca è semplificato in modo che i principianti della costruzione di barche possano gestire il compito. Dopo aver tagliato i pannelli di compensato alla giusta dimensione e forma, i pannelli vengono cuciti insieme utilizzando una forte lenza o filo di rame. Al fine di accelerare l’azione di cucitura, non è insolito praticare piccoli fori lungo i bordi dei pezzi a intervalli regolari, facilitando l’allineamento dei fori e il passaggio della linea o del filo attraverso di essi in un modo che non è diverso da quello di cucire un orlo su un indumento. Ciò rende possibile assemblare i pannelli nella forma corretta per l’imbarcazione. Una volta completata la parte di cucitura dell’attività, la colla epossidica viene applicata lungo ciascuna delle cuciture. Questo aiuta a rinforzare la forza delle cuciture e aggiunge uno strato di forza al semplice scafo che altrimenti non sarebbe presente.
Dopo che il lavoro di cucitura e colla è stato completato sia all’interno che all’esterno della piccola barca, i fili vengono spesso tagliati sull’area esterna dello scafo. Una volta completata questa fase del processo di costruzione della barca, sullo scafo viene applicato un sottile strato protettivo di fibra di vetro e altra colla epossidica. Ciò contribuisce a fornire una superficie più liscia che può essere levigata e verniciata con relativa facilità. Un metodo alternativo consiste nel rimuovere i fili utilizzando un qualche tipo di fonte di calore una volta che la resina epossidica è indurita e le cuciture non corrono il rischio di collassare.
Il concetto di punto e colla è comune tra i costruttori di barche dilettanti. In effetti, la tecnica è stata sviluppata appositamente per i dilettanti. Ciò significa che se il costruttore desidera creare una barca semplice che sia l’ideale per trascorrere la giornata su un lago o godersi una giornata di pesca su un fiume, il metodo del punto e della colla può aiutare a semplificare il processo.