Un martinetto idraulico è un martinetto che utilizza un liquido per spingere contro un pistone. Questo si basa sul principio di Pascal. Il principio afferma che la pressione in un contenitore chiuso è la stessa in tutti i punti. Se ci sono due cilindri collegati, applicando forza al cilindro più piccolo si otterrà la stessa quantità di pressione nel cilindro più grande. Tuttavia, poiché il cilindro più grande ha più area, la forza risultante sarà maggiore. In altre parole, un aumento dell’area porta ad un aumento della forza. Maggiore è la differenza di dimensione tra i due cilindri, maggiore sarà l’aumento della forza. Un martinetto idraulico funziona in base a questo sistema a due cilindri.
I martinetti idraulici hanno sei parti principali. Questi sono il serbatoio, la pompa, la valvola di ritegno, il cilindro principale, il pistone e la valvola di rilascio. Il serbatoio contiene fluido idraulico. Una pompa attirerà il fluido verso l’alto e quindi creerà pressione sulla corsa verso il basso mentre spinge il fluido attraverso la valvola di ritegno. Questa valvola consente al fluido di uscire dal serbatoio ed entrare nel cilindro principale. Nel cilindro principale, il pistone viene spinto verso l’alto mentre il cilindro viene riempito con il fluido. Quando è il momento di rilasciare la pressione e consentire al pistone di tornare nella posizione iniziale, la valvola di rilascio viene aperta. Ciò consente al fluido di tornare al serbatoio.
Uno degli usi più comuni di un martinetto idraulico è il martinetto idraulico. Questi sono molto più facili da usare rispetto ai tradizionali martinetti a vite. Quando si utilizza un martinetto idraulico per cambiare il pneumatico di un’auto, assicurarsi che l’auto sia parcheggiata. Se l’auto ha una trasmissione standard, assicurati che sia la prima marcia o la retromarcia. Individua il punto di sollevamento. Di solito si tratta di circa un piede dietro o davanti alla ruota che vuoi cambiare. Posiziona il compensato a terra per formare una superficie stabile. Metti il cric sul compensato. Non posizionare il cric direttamente sull’asfalto o affonderà nel terreno. Rilasciare il meccanismo di blocco sulla maniglia del martinetto. Aziona la leva per sollevare l’auto. Continua a sollevare l’auto finché non si trova a circa due pollici da terra. Inserisci il cavalletto sotto l’auto. Cambia la tua gomma. Rimuovere il cavalletto e abbassare l’auto utilizzando il martinetto idraulico.