La definizione di motocicletta classica è stata discussa molte volte dagli appassionati di motociclette. Questi dibattiti spaziano non solo nell’età della motocicletta e nella sua posizione nella storia delle motociclette, ma anche nello stile della motocicletta stessa. Tenendo conto delle diverse opinioni su ciò che definisce un classico, sembrano trovare il loro terreno comune nell’età, nella semplicità, nell’aspetto e nello stato della motocicletta. Generalmente, una moto che ha almeno 25 anni e ha un aspetto semplice e tradizionale è considerata un classico.
L’età è la considerazione principale in termini di una moto che si chiama classica. Le motociclette hanno una lunga storia ed è considerato una remissività chiamare una motocicletta relativamente nuova un classico prima di vedere come si distingue da sola tra le innumerevoli varietà di motociclette che sono state prodotte. Il consenso generale è che una motocicletta classica deve avere almeno 25 anni.
Un’altra considerazione di ciò che costituisce una motocicletta classica è la semplicità della bici stessa. Per essere considerata un classico, una motocicletta dovrebbe mantenere un’estetica semplice, ascoltando le origini di questi veicoli. I motori bicilindrici raffreddati ad aria, i fari singoli e i doppi supporti sulla ruota posteriore sono tutti considerati classici. Carene, ruote in fusione e raffreddamento a liquido sono esempi di cose che in genere rimuovono le motociclette da considerazioni classiche.
L’aspetto di una motocicletta è tenuto in grande considerazione anche per la sua percezione di classico. Questo può essere il più grande separatore tra una motocicletta classica e una d’epoca in molti circoli. Si ritiene che i classici abbiano l’aspetto semplice e le linee semplici che si trovano sulle motociclette del secondo dopoguerra. Molte motociclette moderne popolari emulano questo aspetto di eleganza robusta e la popolarità di quell’aspetto dà credito al fatto che sia il segno di un classico.
Lo stato di una motocicletta fa molta strada verso la sua designazione come un classico. Le motociclette che avrebbero potuto apparire nella parte, avere i componenti giusti e che fossero sufficientemente vecchie potrebbero essere squalificate dalla loro scarsa costruzione o prestazioni. Una motocicletta classica si distingue per la qualità del suo design, accattivandola per un pubblico più ampio di appassionati che la riconosceranno a vista. Forse più di ogni altra cosa, questa mistica generata dal suo status è ciò che guida la definizione di un classico.