Asphaltzuschlag besteht aus den Gesteins- und Kiesstücken, die typischerweise in einer Asphalt- oder „Schwarzdecke“ zu sehen sind. Einige Standardkomponenten von Asphaltzuschlag sind Sand, Kies, Schotter und Schlacke. Diese Zuschlagstoffe verleihen dem fertigen Asphaltbeton nicht nur Festigkeit, sondern werden auch ohne die Asphaltmischung verwendet, um ein stabiles Fundament zu schaffen, auf dem Straßen, Bahngleise und Gebäude errichtet werden.
Asphaltzuschlag wird normalerweise in Steinbrüchen in der Nähe der am dichtesten besiedelten Gebiete hergestellt. Abhängig von der geologischen Beschaffenheit des Gebiets besteht der Zuschlag normalerweise aus Granit, Marmor, Kalkstein oder einem anderen Gestein von Grundgesteinsqualität. In Gebieten, die keine abbaubaren Vorkommen dieser Gesteinsarten haben, werden oft Natursand und Kies abgebaut und als Zuschlagstoffe verwendet.
Für das ungeübte Auge mag Asphalt wie ein chaotisches Durcheinander von Trümmern aussehen, aber das ist überhaupt nicht der Fall. Es wurde viel Forschung und Entwicklung betrieben, um für jede Anwendung die richtige Mischung von Asphaltzuschlagstoffen zu entwickeln. Die Zuschlagstoffe werden nach Größe sortiert und sortiert, und die Mengen und Größen, die in einer Asphaltmischung verwendet werden, können von einer Art von Auftrag zur nächsten variieren.
Ein Heißmischasphalt (HMA), der typischerweise für Straßen und Parkplätze verwendet wird, besteht zu 95 Gewichtsprozent aus Asphaltzuschlag. Der Großteil der Zuschlagstoffe in der Mischung ist normalerweise grob oder groß, gefolgt von Schotter und Kies. Der verbleibende Zuschlag besteht aus Füllstoffen wie Sand.
Viele Bauunternehmen und Kommunalverwaltungen haben durch die Verwendung von recyceltem Asphaltzuschlag Geld gespart und der Umwelt geholfen. Je nach örtlichen Vorschriften und Vorschriften können recycelte Zuschlagstoffe von einer Reihe von Orten stammen. Einige Quellen für recycelte Zuschlagstoffe sind gebrauchter Asphaltbelag, der während des Straßenbaus oder Reparaturen aufgearbeitet wurde, Beton, der aus abgerissenen Gebäuden gerettet wurde, und sogar einige Arten recycelter Kunststoffe. Die größte Quelle für recycelte Asphaltzuschlagstoffe ist Schlacke aus Hochöfen und Stahlöfen.
Recycelte Zuschlagstoffe sind oft kostengünstiger, da sie vor Ort mit tragbaren Brechern und Zuschlagstoffwäschern hergestellt werden können. Es nutzt auch effizient alte Zuschlagstoffe, die sonst auf Deponien landen würden. In einigen Gebieten hat die Verwendung von recycelten Zuschlagstoffen den lokalen Regierungen geholfen, die Entsorgungsquote um bis zu 50 Prozent zu senken. Viele Bereiche erlauben nicht, dass recycelte Zuschlagstoffe vollständig ersetzt werden, da dies eine geringere Asphaltqualität ergibt, aber selbst eine teilweise Verwendung von recycelten Zuschlagstoffen kann natürliche Ressourcen schonen.