Ein Motormeter ist ein Gerät zur Überwachung der Motorlaufzeit. Dies ist wichtig, um die richtigen Ölwechsel- und Wartungsintervalle zu überwachen. Es gibt verschiedene Arten von Motorzähler-Designs, die alle zur Überwachung bestimmter Prozesse entwickelt wurden. Einige Konstruktionen überwachen und verfolgen die tatsächliche Motorlaufzeit, während andere die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute oder U/min aufzeichnen. Die meisten Motorzähler sind mit der Elektronik oder dem Zündsystem eines Motors verdrahtet und lassen sich nicht leicht trennen.
Die typische Verwendung eines Motorzählers ist die Überwachung der Laufzeit von Dieselmotoren. Dies geschieht aufgrund der Tendenz von Dieselmotoren, viel Zeit im Leerlauf zu verbringen. Der Dieselmotor ist bei kaltem Wetter schwer zu starten und wird daher bei kaltem Wetter im Leerlauf gelassen. Der typische Motorzähler verfolgt die Gesamtbetriebszeit des Motors und nicht nur die tatsächliche Fahrzeit. Dies schafft eine viel genauere Methode zum Verfolgen von Engine-Funktion und Laufzeit.
In vielen Fällen wird der Motorzähler mit dem Kilometerzähler des Fahrzeugs oder mit einem Radnabenzähler verglichen. Der Radnabenmesser wird an einem Fahrzeugrad montiert und überwacht die tatsächliche Fahrzeit, die ein Fahrzeug auf der Straße verbringt. Durch den Vergleich des Nabenzählers mit dem Motorzähler kann ein Mechaniker den Unterschied zwischen der Fahrzeit und der Leerlaufzeit entziffern. Diese Funktion zeigt auch die tatsächliche Fahrzeit des Fahrers im Vergleich zur Ruhe- oder Sitzzeit an.
Die meisten Unternehmen, die Fahrzeuge mit Motorzählern betreiben, sehen auch eine sehr hohe Geldstrafe bis hin zur Kündigung für jeden Fahrer vor, der bei der Manipulation des Zählers erwischt wird. Die Kosten für einen modernen Diesel-Semi-Motor sind schwindelerregend. Jeder Versuch, Informationen zu ändern, die die Wartung gefährden könnten, wird oft als Kündigungsgrund angesehen.
Während der typische Motorzähler ein mechanisches Gerät ist, das von einem elektrischen System betrieben wird, gibt es modernere Versionen, die innerhalb des Computersystems des Fahrzeugs laufen. Dieser interne Zähler ist mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs verdrahtet und kann nur durch Herunterladen der Informationen abgerufen werden. Dieser Zählertyp ist viel weniger anfällig für Sabotage und Manipulation durch einen Bediener. In vielen Fällen ist dem Fahrer des Fahrzeugs nicht bewusst, dass der Zähler überhaupt existiert. Anspruchsvollere Systeme können durch ein On-Board-Tracking-System im laufenden Betrieb überwacht werden.
Da die Kosten für Wartung und Betrieb einer Flotte von Sattelzugmaschinen weltweit steigen, nimmt der Einsatz von Motorüberwachungssystemen zu. Die Möglichkeit, Motorprobleme durch eine gute vorbeugende Wartung zu vermeiden, kommt dem Betriebsbudget zugute. Dies ist ein weiterer Fall, in dem eine kostengünstige Einheit für eine viel teurere Einheit verantwortlich ist.