Einige Fahrzeuge haben Motoren, die mit Dieselkraftstoff und nicht mit normalem Benzin betrieben werden, und diese Fahrzeugtypen erfordern eine besondere Wartung. Ein Dieseltechniker ist dafür verantwortlich, diese Fahrzeuge zu reparieren und routinemäßige Wartungsarbeiten an ihnen durchzuführen. Dies kann in einer Werkstatt durchgeführt werden oder der Mechaniker kann in einigen Fällen zum Standort des Fahrzeugs reisen. Nach der Durchführung von Reparaturen kann der Techniker an der Abrechnung oder dem Einzug der Zahlung beteiligt sein. Für eine dieser Positionen ist in der Regel ein abgeschlossenes Studium zum Dieselmechaniker sowie eine berufsbegleitende Ausbildung erforderlich.
Busse und Personenkraftwagen sind Beispiele für Fahrzeuge, die häufig in einer Werkstatt gewartet werden. Ein Dieseltechniker könnte diese Fahrzeuge immer dann diagnostizieren, wenn ein Problem auftritt, um die Art der erforderlichen Reparaturen zu bestimmen. Dies kann durch die Verwendung spezieller Diagnosegeräte oder das Lesen von technischen Handbüchern erfolgen. Sollten Sonderteile benötigt werden, kann der Mechaniker auch für deren Bestellung verantwortlich sein. In anderen Fällen benötigen Fahrzeuge routinemäßige Pflege, sodass ein Dieseltechniker Ölwechsel oder Tuning-Ups an diesen Motoren durchführen kann.
Einige Fahrzeuge wie Bulldozer, Kräne oder landwirtschaftliche Geräte sind schwer zu einer Werkstatt zu fahren. In anderen Fällen können Geräte an ungewöhnlichen Orten ausfallen, was das Abschleppen umständlich oder teuer macht. Infolgedessen kann ein Dieseltechniker von Zeit zu Zeit zum Standort eines Fahrzeugs reisen, um Reparaturen durchzuführen. Dies kann die Durchführung größerer Aufgaben wie das Überholen oder Ersetzen eines Motors oder einfache Aufgaben wie das Spülen und Ersetzen der Flüssigkeiten umfassen. Bei der Durchführung von Fernreparaturen kann ein spezieller Service-Lkw verwendet werden. Daher ist der Techniker oft dafür verantwortlich, dass dieser Lkw alle benötigten Teile und Werkzeuge hat, bevor er losfährt.
Nach Abschluss der Reparaturen erstellt ein Dieseltechniker manchmal eine Rechnung für den Kunden. Besitzer von gewerblichen Flotten können ein revolvierendes Konto bei einer Reparaturwerkstatt haben, in diesem Fall kann dieser Mitarbeiter am Abrechnungs- und Inkassoprozess beteiligt sein. Einige Reparaturen sind durch eine Garantie abgedeckt, daher muss der Techniker möglicherweise auch Ansprüche beim Anbieter dieser Dienste geltend machen.
Eine Ausbildung zum Dieselmechaniker gehört in vielen Bereichen zu den Anforderungen des Dieseltechnikers. Wenn der Mechaniker an schweren Geräten arbeiten möchte, kann auch eine Zertifizierung für diese Art von Reparatur hilfreich sein. Einige Hochschulen verlangen von den Schülern eine Ausbildung, die zwischen drei und sechs Monaten dauern kann. Nach der Einstellung eines Mechanikers für eine bestimmte Position kann eine zusätzliche Ausbildung am Arbeitsplatz erforderlich sein.