ATV-Ketten sind Einheiten, die die Reifen eines Geländefahrzeugs ersetzen, um eine bessere Traktion bei Schnee, Eis oder sogar Schlamm zu erzielen. Diese Einheiten verfügen über Gummi- oder Verbundketten, die auf einer Reihe von Riemenscheiben montiert sind; Die Unterseite des Raupenlaufwerks liegt flach am Boden an, was die Oberfläche vergrößert und damit die potenzielle Traktion erhöht. Eine Hauptriemenscheibe ist an der Achse des ATV befestigt, um den Antrieb für das Gerät bereitzustellen. ATV-Schienen werden normalerweise in Vierersätzen geliefert, eine Einheit, die jedes Rad des ATV ersetzt.
Die Größe und Form von ATV-Schienen kann je nach Verwendungszweck und ATV-Modell, für das die Schienen ausgelegt sind, variieren. Einige Raupen sind dreiecksförmig, wobei eine flache Seite auf dem Boden ruht und die andere Seite nach oben zur Oberseite des ATVs ragt. Andere verfügen über unregelmäßige Formen, die eine größere Mobilität in unwegsamem Gelände ermöglichen. Einige haben zum Beispiel einen flachen Boden mit einer abgewinkelten Vorderseite, die es den ATV-Ketten ermöglicht, effektiver über Hindernisse zu klettern, ohne stecken zu bleiben oder feste Gegenstände direkt zu treffen, wodurch die Ketten oder die Riemenscheiben beschädigt werden können.
Die ATV-Schienen schwenken normalerweise, um sicherzustellen, dass sie sich über Objekte bewegen, anstatt mit ihnen zu kollidieren und zu stoppen. Die Konfiguration der Rollen innerhalb jeder Schiene kann auch einen Einfluss darauf haben, wie nützlich oder manövrierfähig die Einheiten sind. Sehr oft sind die Riemenscheiben an einer Art Aufhängungssystem montiert, das es ihnen ermöglicht, sich je nach Gelände in verschiedene Richtungen zu bewegen. Dadurch bleibt die Schiene jederzeit in Kontakt mit dem Boden, auch wenn sie über außergewöhnlich felsiges oder unebenes Gelände führt.
Das Hinzufügen von ATV-Tracks zu einem ATV ändert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Die Raupen sind viel größer als Reifen und ein größerer Teil der Raupe hat Bodenkontakt. Dadurch entsteht mehr Reibung zwischen Boden und Raupe, was das Handling unter Umständen erschwert. Bei Schnee ist dies in der Regel kein Problem, aber auf trockenem Land wie Schmutz, Pflaster oder über Felsen bedeutet die größere Oberfläche der Raupen ein langsameres Handling und in einigen Fällen einen viel größeren Wenderadius, der weniger präzise Lenkung. Ein ATV-Fahrer muss lernen, wie man das Gerät mit den Ketten fährt, sowohl aus Sicherheitsgründen als auch aus Effizienzgründen.