Fehlfunktionen des Schaltmagnetventils können das Ergebnis einer Vielzahl von mechanischen und elektrischen Fehlern sein. Diese Magnetspulen werden typischerweise verwendet, um einen Ventilkörper zu regulieren oder Kupplungspakete direkter zu steuern. Eine Ursache für eine Fehlfunktion des Schaltmagnetventils besteht darin, dass das Magnetventil selbst klemmt, obwohl ein verstopftes Ventil auch zu verschiedenen Problemen führen kann. Elektrische Probleme können auch eine Fehlfunktion des Schaltmagnetventils verursachen, da diese Komponenten zum Betrieb Batteriespannung benötigen. Jede Verkabelung oder jedes Bauteil zwischen dem Magnetventil und der Getriebesteuereinheit (TCU) kann theoretisch eine Fehlfunktion des Schaltmagnetventils verursachen.
In modernen elektronisch gesteuerten Getrieben hat ein Schaltmagnet die Aufgabe, den Gangwechsel zu erleichtern. Dies kann auf verschiedene Weise erfolgen, die durch ein Getriebesteuergerät oder ein ähnliches Computermodul weitgehend automatisiert wird. Die Schaltmagnete sind für den automatischen Gangwechsel bei wechselnden Fahrbedingungen verantwortlich, können aber auch aktiviert werden, wenn der Fahrer Overdrive, Low Gear oder eine andere Option wählt. Da an der Betätigung von Schaltmagneten sowohl mechanische als auch elektrische Komponenten beteiligt sein können, gibt es viele verschiedene Faktoren, die zu Fehlfunktionen führen können.
Viele übliche Fehlfunktionen von Schaltmagneten sind mechanischer Natur, wie beispielsweise ein festsitzender Kolben. Diese Art von Fehlfunktion des Schaltmagnetventils wird normalerweise durch eine Flüssigkeitsverschmutzung verursacht, die dazu führt, dass sich der Kolben nicht bewegt, wenn er ein Signal empfängt. Das Fahrzeug wird in diesem Fall normalerweise nicht richtig schalten, und im Computer wird möglicherweise ein Fehlercode eingestellt. Festsitzende Kolben können normalerweise nicht repariert werden, daher muss normalerweise die gesamte Einheit ausgetauscht werden. Dies erfordert typischerweise das Entfernen der Getriebewanne und manchmal muss auch der Ventilkörper abgesenkt werden.
Verschiedene elektrische Probleme können auch die Ursache für eine Fehlfunktion des Schaltmagneten sein. Eine kurzgeschlossene Spulenwicklung ist ein häufiges Problem, das normalerweise darauf hinweist, dass das Solenoid ausgetauscht werden muss. Schlechte elektrische Verbindungen an einem Schaltmagnetventil oder an anderer Stelle in einem Kabelbaum können ebenfalls zu einem Fehler führen. Diese Probleme werden normalerweise behoben, indem die schlechte Verbindung oder das ausgefranste Kabel aufgespürt und repariert wird.
Es ist auch möglich, dass ein Getriebesteuergerät die Ursache für eine Fehlfunktion des Schaltmagneten ist, wenn es nicht rechtzeitig die richtigen Signale sendet. Diese Steuergeräte sind für den Betrieb aller elektronischen Komponenten eines Getriebes verantwortlich. Die Verfahren zur Fehlerbehebung ähneln in der Regel anderen Computerdiagnosen und können die Verwendung von Scan-Tools oder eines Voltmeters umfassen, um die Ausgangsspannungen des Solenoids zu überprüfen.