Vorbeugende Wartung, Reparaturen und Inspektionen gehören zu den häufigsten Arten von Düsenmechanikern. Flugzeuge sind so komplex, dass sich Düsenmechaniker auf einen dieser Bereiche spezialisieren. Von Düsenmechanikern wird normalerweise nicht erwartet, dass sie alle Anforderungen zur Wartung, Reparatur und Inspektion von Düsen erfüllen, es sei denn, sie arbeiten für ein sehr kleines Unternehmen.
Die Aufgaben, die sich aus Arbeiten als Düsenmechaniker ergeben, können von der Reparatur von Lecks bis hin zum Ausbessern von Korrosion oder Rissen reichen, die durch Verschleiß an der Hülle der Düse verursacht wurden. Flügelreparatur und Motoraus- und -einbau sind weitere übliche Aufgaben. Darüber hinaus kann ein Reparaturmechaniker Kraftstoff- oder Sauerstoffsysteme für Jets reparieren oder umbauen.
Letztendlich ist ein Reparaturmechaniker dafür verantwortlich, den Jet wieder voll funktionsfähig zu machen. Dies erfordert die Fähigkeit, schnell zu arbeiten und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Reparaturen korrekt ausgeführt werden. Reparaturmechaniker, die kritische Fehler machen, werden oft arbeitslos. Unsachgemäß durchgeführte Reparaturen können schwerwiegende Folgen haben, einschließlich des Verlusts von Menschenleben, wenn eine Düse während des Betriebs versagt.
Vorbeugende Wartung ist eine andere Art von Jetmechaniker-Job. Diese Mechaniker arbeiten beispielsweise oft an Flugzeugen, die an Flugsteigen geparkt sind. In der Regel führen sie Reparaturen durch, die schnell abgeschlossen werden können.
Vorbeugende Wartungsmechaniker neigen dazu, Teile zu ersetzen und Dinge zu reparieren, die durch den täglichen Verschleiß verursacht werden. Piloten könnten diese Mechaniker bitten, bestimmte Dinge im Flugzeug zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren. Ein Mechaniker für vorbeugende Wartung führt normalerweise auch ein Protokoll mit verschiedenen Flugzeuginformationen, wie z. B. die Anzahl der Flugstunden und wann die vorbeugende Wartung zuletzt abgeschlossen wurde.
Inspektoren beaufsichtigen und überprüfen im Allgemeinen die an Jets durchgeführten Arbeiten. Aus diesem Grund müssen Inspektoren alle oft komplexen Reparaturnormen und -anforderungen verstehen. Ein Inspektor ist der letzte Schritt, um sicherzustellen, dass alle Arbeiten am Jet sicher und gemäß den Standards durchgeführt werden.
Jobs für Düsenmechaniker findet man normalerweise bei kommerziellen Fluggesellschaften, dem Militär und privaten Unternehmen. Der Aufstieg in Jet-Mechaniker-Jobs kann ein leitender Mechaniker, Werkstattleiter oder leitender Inspektor sein. Diese Jobs können zusätzliche Ausbildung und Lizenzierung erfordern.
Jet-Mechaniker-Jobs erfordern eine formale Ausbildung wie einen zwei- oder vierjährigen Abschluss. Auch Regierungen, die den Flugverkehr regulieren, müssen bestimmte Anforderungen erfüllen. In einigen Fällen ist eine berufsbegleitende Ausbildung möglich. Ein Düsenmechaniker benötigt neben einer guten Ausbildung gute analytische und mechanische Fähigkeiten sowie die Fähigkeit, auf Gerüsten oder Leitern zu arbeiten.