Dieselemissionen beziehen sich auf die Luftverschmutzung, die durch diese Art von Kraftstoff verursacht wird. Viele Menschen sind sich der weltweiten Bemühungen bewusst, COXNUMX-Emissionen und andere Treibhausgase zu reduzieren. Einige mögen jedoch nicht erkennen, dass Diesel eine Ursache des Problems ist. Aus diesem Grund versuchen Regierungen oft, diese Art der Verschmutzung zu regulieren.
Diesel ist ein fossiler Brennstoff. Bei der Verbrennung werden Gase wie Kohlenmonoxid, Stickoxid und Stickstoffdioxid freigesetzt. Diese Dieselemissionen verschmutzen die Luft, was eine Reihe von Folgen für die Gesundheit der Menschen und die Umwelt haben kann. Dieses Problem wird von Personen verursacht, die Dieselfahrzeuge fahren, und von Industrieunternehmen, wenn sie Maschinen verwenden, deren Betrieb von dieser Art von Kraftstoff abhängig ist.
Regierungen versuchen oft, Dieselemissionen aufgrund der negativen Auswirkungen zu regulieren. Die Environmental Protection Agency (EPA) sagt, dass der Kohlenstoffgehalt in Diesel variieren kann. Infolgedessen können Dieselemissionen das Kohlenstoffproblem in unterschiedlichem Maße verschärfen, da Kraftstoffe mit viel Kohlenstoff eine höhere Verschmutzungsrate verursachen. Um dies zu kontrollieren, legen einige Regierungen, wie die in den Vereinigten Staaten, Neuseeland und Brasilien, Standards fest, die der Kraftstoff erfüllen muss, bevor er an die Benutzer verteilt wird.
Eine andere Art der Regulierung besteht darin, festzulegen, welche Fahrzeuge für den Verkauf oder die Verwendung geeignet sind. In vielen Ländern dürfen Fahrzeuge nicht gefahren oder verkauft werden, wenn ihre Dieselemissionen einen bestimmten Wert überschreiten. Dies hat Autohersteller motiviert, Autos zu bauen, die Kraftstoff sauberer verbrennen.
Regierungen können auch versuchen, Dieselemissionen zu regulieren, indem sie zulässige Expositionsgrenzwerte (PELs) am Arbeitsplatz vorschreiben. Die Luftverschmutzung in einem Arbeitsbereich über ein bestimmtes Maß hinaus zuzulassen, wird allgemein als Berufsrisiko angesehen. In einigen Fällen kann die Regierung Maßnahmen vorschreiben, die ergriffen werden müssen, um die Emissionen zu reduzieren. In anderen Fällen werden Grenzwerte festgelegt, und es liegt in der Verantwortung der einzelnen Unternehmen, festzulegen, wie sie diese einhalten.
Die Reduzierung der Dieselemissionen ist oft so wichtig, dass Regierungen Anreize für Einzelpersonen bieten, über das Erforderliche hinauszugehen. Dies geschieht unter anderem durch die Vergabe von Forschungs- und Entwicklungsförderungen für saubere Kraftstofftechnologien. Eine andere Methode sind Steueranreize für diejenigen, die umweltfreundlichere Geräte kaufen oder auf sauberere Betriebsmethoden umsteigen.