Wie Sie Seerechtler werden, hängt maßgeblich davon ab, wo Sie Seerecht, auch Admiralitätsrecht genannt, ausüben möchten. An den meisten Orten bedarf die Ausübung des Seerechts keiner besonderen Zertifizierung oder Lizenzierung. Da das Seerecht jedoch dazu neigt, viel einzigartiges und internationales Recht zu beinhalten, ist wahrscheinlich eine spezielle Ausbildung und Ausbildung erforderlich, um die Kompetenz zu gewährleisten, die sich von der Zertifizierung unterscheiden kann.
Der Prozess der Anwaltschaft ist von Land zu Land sehr unterschiedlich. Vielerorts beinhaltet es eine Fachschulung, gefolgt von einer Art Prüfung, die oft als Anwaltsprüfung oder einfach als Anwaltskammer bezeichnet wird. Personen, die diese Prüfung bestehen, müssen in der Regel einer Art Berufsverband beitreten. In den Vereinigten Staaten (USA) erfolgt die Zulassung zur Anwaltschaft von Staat zu Staat, während viele Nationen Anwälte auf nationaler Ebene lizenzieren.
In den meisten Ländern reicht die Zulassung als Rechtsanwalt für Seefahrtsrecht aus. Es ist jedoch erwähnenswert, dass bis 1966 in den USA für die Ausübung des Seerechts eine separate Lizenz erforderlich war und einige Länder solche Anforderungen möglicherweise noch erfüllen. Außerdem fällt das Seerecht nach der Verfassung der Vereinigten Staaten in die Zuständigkeit des Bundes. Während die meisten maritimen Angelegenheiten jetzt vor staatlichen Gerichten verhandelt werden können, ist es für Seerechtsanwälte wichtig, vor Bundesgerichten zugelassen zu werden. Die Zulassung zur Federal Bar erfordert die Mitgliedschaft in der American Bar Association (ABA), jedoch keine zusätzliche Ausbildung oder Prüfung.
Um ein Seerechtsanwalt im sinnvollen Sinne zu werden, sollten Sie sich in der Regel auf Ihre Ausbildung konzentrieren. Das Seerecht ist ein ziemlich einzigartiges Rechtsgebiet, das in den meisten Teilen der Welt nach wie vor spezialisierten Gesetzen und Gerichtssystemen unterliegt. Die meisten juristischen Fakultäten bieten in ihrem Grundlehrplan nur wenige Kurse zum Seerecht an. Der Weg zum Seerechtsanwalt gelingt daher oft am besten mit einem Master of Laws oder LL.M. im Seerecht.
Ein LL.M. ist ein fortgeschrittener Abschluss in Rechtswissenschaften, der ein fokussiertes Studium eines bestimmten Rechtsgebiets erfordert. Es gibt weltweit zahlreiche Law Schools, die LL.Ms im See- oder Admiralitätsrecht anbieten. Die meisten Anwälte, die sich als Seerechtsanwälte bezeichnen, haben einen LL.M. im Seerecht.
Aufgrund des speziellen Charakters des Seerechts gibt es in vielen Regionen spezielle Verbände oder Organisationen, die speziell auf die maritime Praxis ausgerichtet sind. Die Mitgliedschaft in diesen Organisationen ist für die Seefahrtspraxis selten obligatorisch. Mancherorts ist jedoch die Aufnahme in solche Organisationen obligatorisch, bevor man sich als Spezialist für Seerecht bezeichnen darf. Es ist auch sehr üblich, dass ein neuer Anwalt, der Seerechtsanwalt werden möchte, einen Mentor in diesem Bereich findet und für eine gewisse Zeit als sein oder ihr Praktikant oder Lehrling arbeitet, um die praktischeren Aspekte des Werdegangs als Seerechtsanwalt zu erlernen.