Si desea convertirse en un piloto de NASCAR, necesita una gran cantidad de talento, mucha práctica en la pista y una comprensión de cómo funciona el negocio. Debes comenzar a competir cuando eres joven y aprender los principios y la física de competir con vehículos más pequeños antes de pasar a comprar autos. Además, debe dominar la mecánica de un automóvil, desde el motor hasta la suspensión y el ángulo del alerón.
Hay una variedad de escuelas de carreras de las que puedes aprender, incluidas las de NASCAR, pero no hay sustituto para comenzar a una edad temprana si quieres convertirte en un piloto de NASCAR. Muchos pilotos, como el campeón de NASCAR Jeff Gordon, comenzaron sus carreras de carreras de autos con go karts a los 10 años o menos. Estas máquinas pequeñas de ruedas abiertas ofrecen una experiencia de aprendizaje y un campo de pruebas para el éxito futuro al volante.
Para convertirte en un piloto de NASCAR, puedes subir la escalera desde go karts a cuartos enanos y corredores enanos, que cuentan con velocidades más altas, una pista de carreras más grande y, a menudo, la primera experiencia de un corredor trabajando con miembros de la tripulación. La experiencia inicial de un joven piloto con autos stock a menudo viene en autos de modelos recientes, que se consideran el próximo paso de los enanos de ruedas abiertas. Esto brinda la oportunidad de manejar los “autos grandes” como se les llama y comprender cómo funcionan en pistas pavimentadas.
Si puede demostrar que tiene éxito en estos muchos niveles, debe intentar obtener una oferta en una serie similar a NASCAR, como ARCA. En muchos sentidos, esta serie funciona como un escenario más pequeño para demostrar su valía, de la misma manera que el béisbol de ligas menores es un campo de pruebas para futuros jugadores de grandes ligas. Los fuertes acabados y la capacidad comprobada de dominar las diversas pistas cortas y las súper autopistas podrían conducir a un asiento en una carrera de NASCAR.
En el camino que toma para convertirse en un piloto de NASCAR, debe dominar los detalles que son tan importantes como conducir. Comprender la mecánica de cualquier automóvil lo ayuda a saber cuándo algo no está bien para que pueda hacer sugerencias al jefe de equipo. La física de un alerón, la configuración de un carburador, la rigidez del resorte de suspensión y más son conocimientos esenciales para un conductor. Además, como en los negocios, debe establecer contactos y conocer a los propietarios y miembros de la tripulación y conductores para ascender en la escala.
Se requiere mucha paciencia para convertirse en un piloto de NASCAR, porque lleva muchos años lograr este objetivo. Debe comprender todas las pequeñas cosas, como las redes y la mecánica, pero también debe demostrar su valía en la pista. Si puede hacerlo, tiene la oportunidad de seguir subiendo la escalera hasta que un día intercambie pintura con los mejores conductores del mundo en Bristol o Talladega.