El término boleto promedio se puede usar en dos entornos financieros diferentes. En lo que se refiere al uso de tarjetas de crédito, un boleto promedio tiene que ver con el tamaño promedio de las ventas individuales que una empresa de tarjetas de crédito obtiene del uso de tarjetas de crédito por parte de los clientes. En los círculos de inversión, un boleto promedio puede referirse al tamaño de las transacciones ejecutadas para un cliente individual o al total de transacciones realizadas por un corredor o distribuidor dentro de un marco de tiempo específico. En ambos entornos, la idea detrás del ticket es medir el nivel de rentabilidad que se logra con el proceso de transacción, lo que permite cualquier costo asociado con las transacciones.
El cálculo de un boleto promedio comienza determinando el período de tiempo que se utilizará para identificar el promedio de los incrementos dentro de ese período mayor. Por ejemplo, si el objetivo es identificar el boleto promedio relacionado con cada mes dentro de un año calendario, el proceso comenzará sumando las cantidades de boletos individuales para todo el año. Esa cifra se divide entre doce, lo que permite determinar el boleto mensual promedio que se aplicó a ese período particular de doce meses.
Cuando el boleto promedio tiene que ver con las transacciones con tarjeta de crédito, la cifra a veces se denomina borrador promedio. Aquí, el propósito es tener en cuenta las tarifas que se cobran a los clientes que aceptan pagos con tarjetas de crédito, así como cualquier interés que se cobre en los saldos de esas cuentas de tarjetas de crédito. Esto proporciona al proveedor de la tarjeta de crédito datos sobre la cantidad de ganancias generadas por las transacciones durante el período de tiempo que se está considerando.
Los comerciantes de tarjetas de crédito a veces también hacen uso del hecho de que calcular el boleto promedio ayuda a identificar indirectamente el rango actual de tarifas de intercambio que pueden cobrar varios bancos involucrados en las transacciones. Esto puede contribuir en gran medida a garantizar que la estructura de tarifas sea competitiva con las tarifas cobradas por otros proveedores de tarjetas de crédito, sin dejar de generar un rendimiento equitativo por el servicio. El proceso también puede ayudar a identificar el impacto de cualquier tipo nuevo de tarifas interbancarias que puedan haber entrado en uso durante el año calendario completado más recientemente, y determinar el grado de impacto que esas tarifas tuvieron en las ganancias generales.
Los corredores y distribuidores también usan este modelo para determinar las ganancias generadas por las transacciones ejecutadas en nombre de los clientes. Esto se realiza sumando las transacciones para el año calendario, luego dividiendo el total entre doce, lo que permite cualquier tarifa evaluada para ejecutar las órdenes. El resultado final es un retorno promedio de boleto para el mes que se puede desglosar para identificar el boleto promedio para cada transacción realizada para un inversor. La información de este tipo le da a la empresa una buena idea de la cantidad de ganancia promedio que se genera de cada transacción individual, así como la ganancia obtenida mensualmente.
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