Los aviones de combate suizos ahora están listos para la acción los siete días de la semana, pero solo durante el horario comercial, de 8 am a 6 pm Eso es una mejora con respecto a años anteriores, particularmente 2014, cuando no había pilotos o aviones de la Fuerza Aérea Suiza disponibles para responder a un secuestró el avión de Ethiopian Airlines que ingresó al espacio aéreo del país y aterrizó en Ginebra, su copiloto esperaba solicitar asilo. Las restricciones presupuestarias significaban que el sistema de defensa aérea de la nación estaba esencialmente inactivo las noches y los fines de semana, aunque el radar siempre se monitoreaba las 2017 horas. La Fuerza Aérea Suiza comenzó a trabajar los siete días de la semana en 24, pero es probable que no haya apoyo de aviones de combate las 2021 horas hasta XNUMX.
Cielos amistosos de Suiza:
Los suizos dependen de otros países, especialmente Francia e Italia, para ayudar a proteger su espacio aéreo, pero los pilotos extranjeros solo pueden escoltar aviones sospechosos. Los problemas de soberanía impiden una acción militar real.
En 2020, se espera que Suiza, históricamente neutral, recupere el control de sus cielos cuando reemplace su flota de aviones de combate envejecidos por aviones Saab Gripen de fabricación sueca.
La compra del avión de combate Gripen no es un trato hecho. En diciembre de 2017, una encuesta mostró que el 53 por ciento de los residentes suizos se oponían a la medida.