Una aleta Gurney es un accesorio que puede mejorar el rendimiento de un perfil aerodin?mico como un aler?n o el llamado aler?n en un veh?culo. Puede mejorar la relaci?n entre levantar y arrastrar para aumentar la eficiencia y el rendimiento. Tales accesorios se pueden agregar retroactivamente para mejorar el rendimiento de los equipos existentes, adem?s de ser dise?ados para el dise?o de una superficie de sustentaci?n. Las caracter?sticas de la aleta pueden variar, dependiendo de la aplicaci?n.
Las aletas cambian la forma en que el aire se comporta a medida que se mueve alrededor de una superficie de sustentaci?n. En los t?neles de viento con humo para hacer visibles los patrones de movimiento del aire, la aleta Gurney puede demostrar lo que hace cuando una superficie aerodin?mica se mueve por el espacio. El equipo puede aumentar la presi?n en un lado de una superficie de sustentaci?n y controlar el flujo l?mite de aire a medida que se mueve a trav?s de la superficie para mejorar la forma en que funciona. Un peque?o v?rtice gira alrededor de la aleta para cambiar la calidad del movimiento del aire.
Esta innovaci?n se atribuye con frecuencia a Dan Gurney, quien trabaj? con autos de carrera en la d?cada de 1970. Gurney quer?a encontrar una manera de mejorar el rendimiento de una manera rentable y descubri? que montar una franja perpendicular al perfil aerodin?mico en sus autom?viles podr?a tener resultados sorprendentes. Sus veh?culos lograron velocidades m?s altas, particularmente en las curvas, un ?rea donde la velocidad se pierde com?nmente en las carreras porque los conductores deben reducir la velocidad por seguridad. La aleta Gurney se convirti? r?pidamente en un ?xito y se agreg? a otros dise?os de veh?culos a medida que los corredores captaron el concepto.
El mismo dise?o b?sico tambi?n funciona para algunos aviones, incluidos aviones y helic?pteros. Muchos helic?pteros utilizan la aleta de la camilla para controlar eficazmente su elevaci?n, que puede variar considerablemente durante el vuelo debido a la forma en que se mueve la nave. Las aletas hacen que el helic?ptero sea m?s estable y m?s eficiente, ofreciendo una serie de beneficios a los pilotos. Varios dise?adores y desarrolladores de helic?pteros utilizan regularmente este equipo en sus proyectos y realizan investigaciones sobre otras medidas para mejorar la aerodin?mica.
Las aletas de la camilla se destacan visualmente porque son perpendiculares, en lugar de estar optimizadas en el dise?o, como es el caso con otras caracter?sticas aerodin?micas. Se pueden fijar en su lugar, como se ve con muchos dise?os. Algunos se retraen, al igual que las aletas hidr?ulicas masivas utilizadas en aviones comerciales durante el despegue y el aterrizaje. La aleta Gurney permite un mayor control sobre la elevaci?n y la velocidad para pilotos y conductores, ya que manejan aviones de alta velocidad, helic?pteros y autom?viles.