El GPS con ajuste de cuentas muerto es una forma para que un sistema de posicionamiento global realice un seguimiento del automóvil de una persona después de que se haya perdido una señal de satélite. La función está disponible en muchos modelos de GPS de alta gama para automóviles. El GPS con cálculo muerto funciona al poder controlar la velocidad y el rumbo de un vehículo, pero es algo menos preciso que la guía satelital real. La tecnología de cálculo muerto se vuelve menos precisa cuanto más tiempo el sistema GPS esté fuera de contacto con los satélites.
La principal ventaja del GPS con ajuste de cuentas muerto es que continúa monitoreando el curso de un vehículo que ha perdido una señal satelital. Esto puede suceder, por ejemplo, en lugares donde hay montañas, túneles o grandes edificios. Si bien la tecnología GPS actual es relativamente confiable, todavía puede haber casos en los que no hay suficientes satélites disponibles para triangular una solución, que es donde la funcionalidad de cálculo muerto es tan útil.
El GPS con cálculo muerto podría utilizar una serie de técnicas diferentes para ayudar a proporcionar servicios de navegación cuando los satélites no están disponibles. Algunos sistemas simplemente miden la velocidad promedio para un tramo de carretera basado en los datos más recientes del automóvil y continúan las proyecciones a ese ritmo. Otros pueden usar una brújula digital y una conexión a los sensores internos del automóvil para ayudar a determinar cuál es la velocidad y la dirección del automóvil para proporcionar la información más detallada posible.
Los automovilistas que usan GPS con cálculos muertos deben ser conscientes de que estos métodos de respaldo nunca serán tan precisos como los datos satelitales. La mayoría de los modelos de GPS, por defecto, avisarán al automovilista cuando la información del satélite ya no esté disponible y se esté utilizando un método de respaldo. Los automovilistas siempre deben mantener esta opción activada para que no haya dudas sobre qué información depende el sistema para dar instrucciones.
Dado el hecho de que el GPS con ajuste de cuentas muerto siempre hará algunas suposiciones para proporcionar tanta información como sea posible, cuanto más tiempo no estén disponibles los satélites, mayores serán las posibilidades de información inexacta. Por lo tanto, los automovilistas que pueden estar haciendo giros poco después de la pérdida de los satélites deberán ser especialmente conscientes. Las instrucciones aún pueden ser relativamente precisas, pero todo debe verificarse.
Algunas unidades de GPS que utilizan tecnología de cálculo muerto requieren más hardware que un sistema estándar. Este hardware se puede conectar al velocímetro del automóvil para que la unidad pueda medir con precisión la velocidad. Aquellos que no se sientan cómodos haciendo esto necesitarán llevar el sistema a un instalador profesional antes de que esas capacidades estén disponibles.