Hay dos tipos principales de vidrio para automóviles: vidrio templado y vidrio laminado de seguridad. El vidrio templado, que generalmente se usa en las ventanas traseras y laterales, pasa por un proceso especial donde se calienta y luego se enfría rápidamente. El vidrio de seguridad laminado, que generalmente se usa en parabrisas, está compuesto por dos piezas de vidrio con una fina capa de vinilo. Luego se calienta y se presiona en un horno llamado autoclave. Ambos tipos de vidrio son más fuertes y más resistentes al impacto que el vidrio normal. Cuando el vidrio templado recibe un golpe fuerte, se romperá, pero se romperá y caerá al suelo en pedazos pequeños que no tienen bordes afilados como el vidrio normal. Cuando el vidrio laminado de seguridad recibe un fuerte impacto, también se romperá pero, en general, las piezas se adherirán al vinilo y no caerán al suelo.
En accidentes automovilísticos, el vidrio del automóvil a menudo está dañado y necesita ser reemplazado, pero este no es el único caso en el que se requiere un reemplazo. La grava levantada en la autopista puede ocasionar una astilla o una pequeña vena en el parabrisas. Con el tiempo, la vibración puede hacer que la vena crezca. En algunos estados, conducir con el vidrio del auto dañado es un delito que se puede multar.
Puede que se sorprenda de lo fácil que es reemplazar su parabrisas. Los especialistas en vidrios automotrices hacen esto de manera rutinaria y generalmente vienen a su hogar o lugar de trabajo. Se quitan los limpiaparabrisas, la moldura y la cubierta, y se levanta el parabrisas dañado. Puede que sea necesario limpiar el adhesivo viejo. Una vez limpio, se aplica nuevo adhesivo a una ranura que mantiene el parabrisas en su lugar, y se instala el nuevo parabrisas. La cubierta, la moldura y los limpiaparabrisas se reemplazan y todo el trabajo se realiza en aproximadamente una hora. Se le puede recomendar que no conduzca el vehículo durante una hora para que el adhesivo tenga suficiente tiempo para fraguar.
Si el vidrio de su automóvil solo tiene una pequeña muesca o vena, un especialista en vidrio de automóviles podría tratar el lugar para resistir la propagación adicional por una pequeña tarifa. Esto puede ahorrarle dinero a largo plazo, y la reparación generalmente toma menos de 30 minutos. Comúnmente, la muesca o vena se limpia y se seca a fondo. A continuación, la resina se inyecta bajo presión y se mantiene en su lugar con un material como Mylar. Se aplica una luz ultravioleta para curar la resina, luego se raspa el Mylar y la resina adicional. Finalmente el área se pule.
Dependiendo de las circunstancias, un especialista en vidrios de automóviles puede cobrarle directamente a una compañía de seguros, en lugar de a un cliente. Muchos especialistas en vidrio para automóviles están disponibles las 24 horas del día para acomodar accidentes durante todo el día. También puede llamar para una inspección y cotización. Puede encontrar que una reparación es todo lo que necesita para evitar que una pequeña muesca se convierta en un gran problema en el futuro.