Cuando se discute la longitud total de un velero o cualquier tipo de embarcaci?n de superficie, la medici?n incluye m?s que la longitud del espacio utilizable de la embarcaci?n. Tanto los accesorios en la proa en forma de baupr?s como la popa o el tim?n del barco deben medirse y tenerse en cuenta al calcular la longitud total de cualquier barco. En algunos casos, la longitud de la embarcaci?n de extremo a extremo en la l?nea de flotaci?n donde el barco contacta o se sienta en el agua se conoce como la longitud total de la embarcaci?n. A menudo sin?nimo de longitud de atraque o longitud de amarre, esta medida se refiere com?nmente a la medida del casco del barco.
Com?nmente conocida como LOA, la medici?n es la m?s com?n para referirse al tama?o de un barco. Cuando se compara con la longitud de la dimensi?n del casco (LOH), la longitud total puede ser mucho mayor que la medici?n de LOH de cualquier embarcaci?n. La medici?n cargada en la l?nea de flotaci?n (LWL) puede ser y, a menudo, es mucho menor que la longitud total, especialmente en veleros donde se puede usar un baupr?s en la proa del barco. Cuando el LOA se utiliza para definir los costos de atraque, el LWL es un m?todo m?s preciso para determinar el rendimiento de un buque cuando se carga.
Dependiendo del prop?sito de la medici?n, la longitud total de un velero puede excluir la longitud del baupr?s. Si se mide la embarcaci?n que se transportar? en un cami?n y se transportar? en una carretera, se puede incluir la longitud del baupr?s para que se ajuste con precisi?n detr?s del cami?n en un remolque. Sin embargo, si el barco simplemente se est? midiendo para almacenarlo en un lugar de atraque o amarre, la medici?n del baupr?s puede excluirse, y solo las dimensiones del casco del barco pueden tenerse en cuenta en el costo. Cuando se incluye el baupr?s, la terminolog?a para definir la medici?n de la longitud total a menudo se llama longitud entrelazada, que es la longitud total que incluye baupr?s y longitud de amarre.
En algunos buques m?s peque?os, la longitud total se refiere solo al espacio de cubierta utilizable o al espacio del casco. En el caso de un submarino, la medici?n total desde la punta de la proa hasta el extremo del tim?n o el centro de la h?lice se utiliza para determinar la longitud total de la embarcaci?n. Para llegar a la longitud total correcta de un barco, puede estar condicionado a la parte del mundo en la que se mide el barco, as? como a la finalidad individual de la medici?n.